トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月04日 > whaim5ko0

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名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)
(東武)東上線 Part201
【12B↑】青梅線・五日市線 その46 【減回↓】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

(東武)東上線 Part201
889 :名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)[sage]:2016/06/04(土) 11:49:34.88 ID:whaim5ko0
>>881
幼稚園〜小坊の頃に磯村建設のCMによりひばりヶ丘・めじろ台の地名を知ったので、
路線図を見て西武や京王に駅名としてそれを発見したとき???状態だったわ

>>886
売れてたら倒産はしないだろ
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922 :名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)[sage]:2016/06/04(土) 11:56:28.90 ID:whaim5ko0
>>919
中央線はそこまで減らねえよ
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932 :名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)[sage]:2016/06/04(土) 22:09:35.44 ID:whaim5ko0
>>926
住宅地の駅である国立は人口減=利用客減だからその通りだが、
立川の場合は駅周辺の環境からして立川市の人口減をもって駅利用者が減少すると言い切れるものではないだろう
>>930
青梅線にそんな価値はない
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934 :名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)[sage]:2016/06/04(土) 22:20:51.72 ID:whaim5ko0
無理やり過ぎて意味がわからないんだが
ああ、説明はしなくていいよ
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936 :名無し野電車区 (ワッチョイ b138-ChPp)[sage]:2016/06/04(土) 22:59:22.35 ID:whaim5ko0
では逆に青梅線が中央線に犠牲を強いてまで全便新宿・東京方面へ直通するに値するだけの存在であるのかと問う事にする
総合的に見てそういえるのか? 乗車人員とかは一断面でしかないし、豊田で切ってるのも作為的


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