トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月04日 > pNd/D3FCM

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名無し野電車区 (バックシ MM40-ud2d)
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680 :名無し野電車区 (バックシ MM40-ud2d)[sage]:2016/06/04(土) 14:04:05.97 ID:pNd/D3FCM
>>679
そりゃ、量産前にトウ540ともう1編成(トウ01代替)が離脱済みのはずだから、
最初の2編成は10連で作って、改造車を組み込めば良いでしょうよ。

>>647で書いた通り、トウ04、トウ05あたりに11連での新製が来る。
トウ02が捻出した10号車を組み込むのは、早くともトウ05あたり。
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693 :名無し野電車区 (バックシ MM40-ud2d)[sage]:2016/06/04(土) 20:46:41.90 ID:pNd/D3FCM
10号車改造の話、どうしても理解できない奴が数人居るのな。

>>692
無理だよ。
京浜東北線共用区間以外のホーム柵は
4600番台ちょうどの間隔になっている。
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697 :名無し野電車区 (バックシ MM40-ud2d)[sage]:2016/06/04(土) 21:06:39.67 ID:pNd/D3FCM
なんでこう、読解力ない奴は上から目線で絡むのか。
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705 :名無し野電車区 (バックシ MM40-ud2d)[sage]:2016/06/04(土) 23:44:01.78 ID:pNd/D3FCM
>>699
予備3本の体制って書いて、何も違和感無かったのか?


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