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2016年06月04日
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geCwDo8J
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名無し野電車区
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線74【端間】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 54 [無断転載禁止]©2ch.net
もうすぐ廃車のＪＲ北海道キハ２８５系の利用方法 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線74【端間】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
145 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/06/04(土) 01:24:12.70 ID:geCwDo8J
>>142
新駅舎ってJR跨ぐように橋上化するのかな？
ひょっとしたらJRも新駅設置とか
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 54 [無断転載禁止]©2ch.net
670 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/06/04(土) 01:31:54.47 ID:geCwDo8J
>>664
これだと鉄道法でも軌道法でもなく船舶法が適応される可能性あり
運転士は海技士の資格は必須だしワンマン運転なんてもってのほか
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線74【端間】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
151 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/06/04(土) 16:31:02.51 ID:geCwDo8J
西鉄の場合は新栄町の移転って形になるかもだけどJRだと新駅設置は全額自治体負担になるよな
もうすぐ廃車のＪＲ北海道キハ２８５系の利用方法 [無断転載禁止]©2ch.net
298 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/06/04(土) 18:42:52.17 ID:geCwDo8J
>>296
開発費25億円
キハ261なら軽く2編成は買えそう
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