- 【 東京は新快速が走らない田舎 Part11 】 [無断転載禁止]©2ch.net
623 ：名無し野電車区[]：2016/06/04(土) 04:17:02.97 ID:LTRr1HtU - >>617
どんなサービスにどんな価格なら買いと思うかは個人の自由のはずだ。
なぜ毎回のようにケチだ貧乏人だコジキだ余計な蔑称つけたがるのかね？
だから社畜と言われるのだ。
お前みたいな世間知らずは実は大富豪は航空機であまりファーストクラスを使わない事とかLCCにも結婚乗ることすら知らないのだろう。
セレブ＝文句も言わずに業車の言いなりになる、コスパを追求するのは惨めと刷り込みたい社畜。
そしてその件で言えば少数派では無いからお試し期間が終わった途端、それまでよりグリーン車客はガタンと減った。
そもそも発売枚数制限や売り切れが無いグリーン車利用者が普通車利用者より大幅に少数派だから相対的に普通車より空いてるだけで、束自体は「快適通勤」なんて全く提供してないと言っていいと思う。、
|
- 【 東京は新快速が走らない田舎 Part11 】 [無断転載禁止]©2ch.net
624 ：名無し野電車区[]：2016/06/04(土) 04:26:18.43 ID:LTRr1HtU - もとい、結婚ではなく結構。
>>618
ではお前はグリーン車分二両は普通車にするより乗客少なくても他の13両の乗客数は変わらないと本気で考えてるほど小学生でもわかりそうな算数も出来ないバカなのか？
混雑率の低い空間、もお前の言う少数派の賛同者しか居ない故の結果論に過ぎない。
そしてそんな少数派向けくだらないボッタクリ金儲けの犠牲で多数派の混雑率はより上がってる。
これが束のグリーン車の実態だ。
|
- 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net
413 ：名無し野電車区[]：2016/06/04(土) 04:37:44.45 ID:LTRr1HtU - >>410
追加料金無しでは混雑が酷い、座れない、を解消することもなく放置している。
たったそんだけの事も説明してやらないとわからんほど馬鹿なのか？
因みに近年の東上線は輸送力はダウン気味のケチケチ戦略である。
つまり追加料金無しでも少しでも混雑緩和や着席率アップしようと努力したが追いつかない、のではなく、逆である。
それでもなお混雑率が下がってるのはそれ以上に輸送人員が減った結果に過ぎない。
|
- 関西の鉄道ってどうして分割編成だらけなの？ [無断転載禁止]©2ch.net
663 ：名無し野電車区[]：2016/06/04(土) 04:46:02.83 ID:LTRr1HtU - 平日は仕事で忙しいと自称してる奴が真夜中でも平日の昼間でも即反応してくる。
そもそもどれだけ仕事と言うものがわかってるか疑問。
世の中にはあらゆる仕事があり、勤務時間中であっても書き込み出来る仕事なんていくらでもある。
そんなことも知らないで自称社会人とは片腹痛い。
|