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名無し野電車区
リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net

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リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
888 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 11:30:57.45 ID:HwtmXBPJ
>>883
勝手すぎるも何も、数十年前から熱心に誘致していたのは奈良
京都は途中駅もJR東海が全額自己負担と表明してから後出しジャンケンしてきた

つーか、そんな感情論でルート決めるとかアホかよって思う
リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
890 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 11:37:35.14 ID:HwtmXBPJ
つーかさ、京都は本来のルートを捻じ曲げてまで誘致しているんだから
当然京都市及び京都府がルート変更分を全額自己負担するよな
まさかJR東海に自己負担して貰おうなんて甘い考えじゃないよな?
リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
897 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 12:18:48.52 ID:HwtmXBPJ
>>891
本格的に誘致に乗り出したのはJR東海が途中駅の自己負担を表明してから
自治体負担だった頃はほとんど我関せずのスタンスだった

交通体系として見ても東海道新幹線と被る京都経由はNG

>>896
そこで挙げている感情論と単に奈良の悪い所を挙げている>>883は別物だろ
京都だってそこで挙げているようなダメな部分を挙げたらキリが無いわ
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898 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 12:21:35.67 ID:HwtmXBPJ
>>893
では京都ルートが奈良ルートより良いルートである根拠を挙げて下さい
それこそJR東海が納得できる根拠をね

言うまでもなく、第三者が作った客観的なデータね
京都が算出したデータは無意味だから
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941 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 18:09:04.67 ID:HwtmXBPJ
>自身は努力せずとも関東と関西の橋渡しだけで

航空とえげつない競争してるのを知らないのが丸分かり
ググればすぐに出てくるのに
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944 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 19:10:27.21 ID:HwtmXBPJ
と馬鹿が申しております
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968 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 22:37:53.72 ID:HwtmXBPJ
>>958
えげつないシェア争いの結果、現在の比率になっているんだが
何故JR東日本と揉め事起こしてまで品川駅造ったのか考えた事無いのか?
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975 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 23:16:26.27 ID:HwtmXBPJ
>京都駅は奈良市付近だと大臣が言えばいいだけ

それはそうだが、苦しすぎるwww
「奈良市『付近』」というのがどの範囲までなのかは曖昧だが、
常識的には奈良市及びその5km半径ぐらいだろ
木津はその範疇に含まれるな


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