トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月04日 > 0iVmrBwo

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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part108【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
【基本から】四国新幹線スレ 26 【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part108【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
806 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 07:17:16.16 ID:0iVmrBwo
>>786
攻撃的な米原派はなぜか一斉に消えるって話は
去年の秋頃にも少し話題になったな
【基本から】四国新幹線スレ 26 【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
775 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 07:18:18.22 ID:0iVmrBwo
動きがあるのはここと東九州と、あと最近じゃ山陰か
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part108【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
812 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 08:13:08.49 ID:0iVmrBwo
>時速260-285kmでは10km程度の差はほとんど変わらない。

整備新幹線は最高でも260km。

>・小浜京都ルートに2兆円増税で投資するより、調整の方がコストがはるかに安い。

2兆円にソースなし。>>809の希望にすぎない。
「増税で投資」にいたっては意味不明。
調整のコストを押しつけられるのはJR2社。自ら進んで損する話を受け入れる理由がない。
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827 :名無し野電車区[sage]:2016/06/04(土) 08:35:22.11 ID:0iVmrBwo
>>815
素人の丼勘定なんてソースにならない。

ちょっと前まで小浜京都1.7兆円ってデマコピペが貼られまくっていたかと思えば
最近は2兆円って数字が一人歩きしている。本当いい加減。


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