トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月01日 > vPNukOSb

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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part107【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part107【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
905 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 21:08:26.92 ID:vPNukOSb
佐世保を通らないのは、JR九州がゴネたからじゃないぞ。

佐世保を通らない方が建設費も時短効果も大きいから国もその方向で佐世保と調整していた過去がある。
JR九州が発言したのはその何年も後の話。
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909 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 21:17:45.87 ID:vPNukOSb
>>759

そうだな、それを避けるために1日も早く高崎〜東京を複々線化しないとなw。

え?北陸のためだけに京都〜新大阪の新線???あまりにも需要が少なすぎて国も鼻の先で笑ってるわwww。
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918 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 21:56:19.30 ID:vPNukOSb
佐賀県区間が在来線なのもJR九州の同意は得ていないね。
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921 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:01:09.35 ID:vPNukOSb
>>917
憲法ですら改憲しようとしている政権があるこの時代に
お前は何を言っているのだか。ご老人か?
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924 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:06:11.98 ID:vPNukOSb
全幹法なんて憲法と違って、叫ばれないで気づいたらいつの間にか変えられてたくらいのもんなんだがw
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926 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:09:19.06 ID:vPNukOSb
そもそも3ルートに絞って国土交通省が詳細検討している時点で既にww
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935 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:22:59.09 ID:vPNukOSb
北陸〜大阪程度の小さな需要で京都〜新大阪への新線なんて厚かましいにも程がある。
アホは身の程を知れよ。ばーか。
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947 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:36:02.70 ID:vPNukOSb
>>938
え?何のために国会があると思ってるの?お前?
馬鹿をほざくのも大概にしたら?馬鹿すぎて失笑ものだぞ。
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951 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:38:39.87 ID:vPNukOSb
そもそも過去の政治家が決めたことを今の政治家が現状に合わせて改正できないなら
なんのために選挙があるんだよwwww


アホと言うか馬鹿と言うか。馬鹿しかおらんのかよwww
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956 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:42:30.28 ID:vPNukOSb
>>952
最短ルートの湖西線ならともかく、米原とたいして距離の変わらないくせに1兆以上の建設費のかかる
小浜京都ルートなんかにかかわって無駄使いをマスコミに批判されるくらいなら政治家は格安の米原で事なきを選ぶと思うけどね。
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958 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:45:37.27 ID:vPNukOSb
そもそも、小浜なんかに拘ってるのって福井県の政治家だけだろ。
他県の政治家は何回もJR東海に「本当に乗り入れは無理なのか?」と検討委でしつこく質疑してたやん。
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965 :名無し野電車区[]:2016/06/01(水) 22:53:16.47 ID:vPNukOSb
>>962
本当に株主を説得したいなら、米原ルート、京都小浜ルート、亀岡ルートの収支をきちんと正確に出すべきだな。


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