トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月01日 > 9eV2jMii

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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part107【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part107【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
752 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 11:57:43.76 ID:9eV2jMii
>>747
十分ではないかもしれないけど、
小浜とか舞鶴、京都新大阪新線にかかる費用を考えると、
そんなルートは国民が納得しない。

米原止まりにするしか現状選択肢はない。
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761 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 12:23:31.20 ID:9eV2jMii
>>760
> 1.毎時1本くらいなら現状でも直通できる
> 2.リニア全通後には直通できる

これは何言ってもYESと断言することは不可能だよね。
米原ルート派も

> 3.そもそも直通する必要はない、乗り換えで十分

これに絞るしかないとは思う。
それでも他はB/Cから考えて着工不可だから、米原ルートにするしかない、
ていうのが筋が通っている。
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780 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 13:10:25.03 ID:9eV2jMii
やはり、考えれば考えるほど米原ルートが有利になるね。
ここの議論は検討委を先取りしてるからね。
6ヶ月後が楽しみだ。
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794 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 13:54:52.60 ID:9eV2jMii
>>793
それは普段品川で折り返しをしていなくて、急なことだったからだろう。
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800 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 13:59:55.92 ID:9eV2jMii
>>797
米原に乗務員配置すればいいだけだろ。
新線建設に1兆かけるよりはるかに楽だ。
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801 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 14:01:20.20 ID:9eV2jMii
小浜京都のような非現実的な話をいつまで続けるのだろう
国が小浜京都ルートを受け入れる可能性は限りなくゼロに近い(B/C<1が確実なため)
それに小浜京都なら敦賀止まりの方がまだマシ
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811 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 14:36:41.58 ID:9eV2jMii
> かがやきが米原駅を260qで高速
> 通過出来ること

これは無理。高崎駅と同じになるだろう。
260kmで通過できる分岐器なんて
仮に技術的に実現可能だとしても、どれだけコストかかるのか。
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816 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 14:57:03.94 ID:9eV2jMii
>>813
B/C<1をどうやって解決するんだろ。
民主的なプロセスでは、どう考えても無理だと思うけど。
京都以西を凍結するしか思いつかない。
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822 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 15:18:51.64 ID:9eV2jMii
名古屋〜金沢で直通新幹線ができれば、しらさぎ利用客数は上がるだろうね。
名古屋〜新大阪は当然残しつつ、
名古屋〜金沢の直通、新大阪〜金沢の直通、両方が運転されるのが理想だが…
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837 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 16:30:23.06 ID:9eV2jMii
JR東海がリニア前倒しを受け入れる方向になってきてるのが大きいよね。
リニアができても、名古屋〜新大阪の容量は
そんなに余裕できない可能性もあるが。
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842 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 17:01:29.47 ID:9eV2jMii
東京〜京都はリニアに移らないし、リニアはそんな輸送力なさそうだし、
不安要素はあるけどね。

でも費用考えると京都新大阪別線は作れないし、
乗り入れ無理でも米原ルートを選ぶしかないってこと。
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850 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 17:31:03.85 ID:9eV2jMii
東京からリニアで新大阪いってそこから京都行く人もいるか。
うーん、まあ、乗り入れできる程度の余裕ができる可能性が高いね。
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863 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 18:15:12.07 ID:9eV2jMii
>>862
思い切り公共投資する先が北陸新幹線である必要はない。
こちらは米原ルートですまして
四国新幹線を前倒しするという選択肢もある。
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872 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 18:41:05.40 ID:9eV2jMii
> 小浜京都ルートは巨額の建設費がかかることが判明!!!

まあそうなるだろうな。
ここの議論がそのまま遅れて出てくるんだよ。

本当、どうやって B/C<1 から着工に持って行く気なんだろうね。
小浜派は。 
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978 :名無し野電車区[sage]:2016/06/01(水) 23:56:39.31 ID:9eV2jMii
米原ルート以外でどうやってB/C≧1 を達成するのか、
それを示さない小浜、舞鶴派の意見は聞く価値がない。


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