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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part105【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part106【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part105【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
986 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 07:35:19.66 ID:1p/+UIVD
>>970
まあ米原に決まったパラレルワールドに浸ってればいいと思うよw
でも実際目を開ければそれとは逆の現実があるわけだから、いつかはそれを直視しないといけない。
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13 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 11:36:16.43 ID:1p/+UIVD
>>11
まあこの流れを見ても、「舞鶴がポシャったから米原に決まる」なんてアホみたいなことにならないことがわかるな。
実質は、小浜京都新大阪を今後どう作っていくかの話し合いになっていくんだと思う。
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16 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 11:42:19.98 ID:1p/+UIVD
>>15
新スレだからNGワード設定をし直さないとな。
オバ厨の使う単語の種類が多くなってきたから手間がかかる。
相変わらず人の迷惑を考えないヤツだ。
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65 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 13:46:26.36 ID:1p/+UIVD
>>50
じゃあなおさら各方面にメリットが大きい小浜京都で収斂するだろ。舞鶴までは少し路線を曲げ過ぎだろと素人でさえも思うだろうから。
あ、これはあくまで関西と北陸の話だからな。
他地域の便益を優先して関西北陸の便益を損なうのは万死に値する愚行。
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66 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 13:46:41.70 ID:1p/+UIVD
それと、関西の中でも広く意見を集約するのなら、近畿の東半分だけでなく、西半分の兵庫の便益も考えることになるのかもしれない。だとしたら、小浜京都の京都止まりってのもありえない。兵庫にとってはわざわざ京都まで行って新幹線に乗るという考えがないからな。
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75 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 14:26:45.05 ID:1p/+UIVD
>>71
関西と北陸の便益が最大限に尊重された上で、他地域からの行き来も便利になるルートがあればそれを採用したらいい。
ただ、米原ルートは、関西と北陸の便益をないがしろにして他地域の便益を優先するという、およそ考えられないレベルの絶対存在してはいけないルート。
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112 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 15:29:13.78 ID:1p/+UIVD
>>100
それが田舎の発想だっての
役所や農協しか働き口がない田舎なら、そりゃ普通の人間ですら東京に行くしかなくなる。
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123 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 16:23:21.55 ID:1p/+UIVD
>>119
それまんま域外の意見にしか聞こえないけどねw
できるだけ路線は短く、使う金は少なく、利便性は低くの方がいいってんだから。
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136 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 17:05:40.59 ID:1p/+UIVD
>>135
米原推しはウソ、ごまかし、詭弁の上にしか成り立たないんだから仕方ない。
詐欺に騙される人ってのはこんな甘言を吹き込まれるんだろうなぁってのはふと感じたわ。
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145 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 17:40:58.25 ID:1p/+UIVD
>>142
何が便利なのかkwsk
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157 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 17:51:18.60 ID:1p/+UIVD
>>154
それが詭弁の基本だからだよw

核心ではない部分をあたかも核心かのように見せかけて騙す。
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160 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 17:52:29.29 ID:1p/+UIVD
>>156
まあ京都乗り換えもありえないが、新大阪開通までの暫定処置ならアリだな。
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170 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:08:38.54 ID:1p/+UIVD
>>165
リニアは国を挙げて大阪までつなげようとしてるのに、北陸新幹線は逆に大阪までつなげずに米原くんだりで切っちゃうの?
「東京大阪を日本の発展の両輪に」という政府の強い意向が今のリニア前倒しの流れになってるんだから、北陸も新大阪までつなげないと意味が通じない。
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185 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:26:50.77 ID:1p/+UIVD
>>184
素朴な疑問なんだけど、なんで名古屋の話してんの?
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190 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:38:06.12 ID:1p/+UIVD
>>187
名古屋の便益を優先して、関西の便益を損なうことは許されない。
ってか当たり前すぎるだろこんなことw
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192 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:39:19.71 ID:1p/+UIVD
>>189
どんな結果?
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197 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:43:43.79 ID:1p/+UIVD
>>193
それは「今日は自分の考えてたフルコースの料理じゃなく単品が出るらしいから、いっそ俺は残飯を食うわ」ってなくらいありえない話。
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199 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:46:35.87 ID:1p/+UIVD
>>196
え、じゃあ名古屋で計画されてる道路なんかを煮詰めるとき、関西の便益を優先したりするの?
名古屋の便益を犠牲にしてまで。
名古屋の道路なんだよ?
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200 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:47:58.16 ID:1p/+UIVD
>>198
>>199
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204 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 18:56:42.78 ID:1p/+UIVD
>>202
国土軸の道路は都心を通さないのが常識だろw
別に名古屋に限った話じゃない。
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209 :名無し野電車区[sage]:2016/05/26(木) 19:04:20.47 ID:1p/+UIVD
>>207
大阪まで来る計画の新幹線が、はるか近畿の最果て米原で打ち切られてるのに、大して利便性が損なわれていないってすごすぎる発言だよなw


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