- おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 5 [無断転載禁止]©2ch.net
377 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 11:35:37.50 ID:d0TZHUfw - 地上に露出している電化区間の線路には必ず屋根を設置して、ソーラー発電で電気使用をまかなうようにする。
非電化路線も、線路の上に屋根を設置してソーラー発電を行ない、最寄りの電力会社に売電する。
そして、鉄道路線の屋根の上には風力発電装置も併設する。
空間利用がされていないのは、もったいない。特に貨物ターミナル駅とか、広大な平地が線路の為だけに使われてるなんて。
電車とか電気機関車で使う電気ぐらい、自給自足にできると思うけどね。
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- 近鉄特急97 [無断転載禁止]©2ch.net
916 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 12:49:29.10 ID:d0TZHUfw - >>909
日本の安倍ちゃんとかは、新幹線〜近鉄・鵜方駅下車〜車で賢島入りと推測。
毎年正月に伊勢神宮に参拝してるし。
外国首脳はセントレア空港に直接来るから、名鉄常滑線〜近鉄鵜方駅では時間がかかりすぎるからね。
ちなみに、昨日小牧空港にオスプレイが来てたから、セントレア〜賢島の空中輸送はオスプレイが担当するのかもな。
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- 高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
190 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 13:05:09.16 ID:d0TZHUfw - >>189
名古屋駅から分岐だと、庄内川の鉄橋を造ることになるから、
JR清洲？稲沢？で分岐〜江南駅？ぐらいで犬山線に合流？接続？
〜JR鵜沼駅乗り入れ？元の北アルプス号のルート(鵜沼駅スルー)？ かな？
岐阜発着は名鉄各務原線で、鵜沼で接続する形を取ったかも。
江南駅附近が急カーブになっているのは、あるいは新規路線の接続を構想してたのか？
と思える。現在でも犬山線沿線では江南駅が利用者最多だし。
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- 【μ】名古屋鉄道236号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
239 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 16:23:41.18 ID:d0TZHUfw - >>238
鈴鹿は白子駅が代表？
伊勢鉄道は、単に鈴鹿市内を通ってるだけだしね。
>>237
岡崎でも名鉄東岡崎の方が市中心部に近いから、代表駅じゃないのか？
(そのわりに駅前はショボイけど、町はずれのJR岡崎よりはマシ)
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- 高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
192 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 16:29:04.79 ID:d0TZHUfw - 現在でも、JR東海にとって高山線は「お荷物」路線だろうな。
三重県の参宮線とかよりマシだろうけど。
(近鉄が並行してるから、いつでも廃止できそうで、
式年遷宮のとき廃止して、伊勢のディーゼルの車庫を駐車場に転用しようとしてたが、
赤福(当時：伊勢商工会議所及び観光協会の会長)のトラブルで、辛くも免れた、と言えそう)
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- 県名・市名・区名を名乗っているのにショボい駅 [無断転載禁止]©2ch.net
650 ：名無し野電車区[]：2016/05/21(土) 18:47:02.17 ID:d0TZHUfw - >>639
ちなみに沖縄市の中心となるのはコザ(旧市名)バス停のようだね。沖縄には鉄道そのものがないから。
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