トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年05月18日 > e7mikLK0

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名無し野電車区
【九州大震災】南阿蘇鉄道・豊肥本線【廃線危機】©2ch.net
【基本から】四国新幹線スレ 26　【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
石巻線･気仙沼線･大船渡線･岩手開発鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
【P】EF65について語ろう 59号機【PF】 [無断転載禁止]©2ch.net
函館本線・室蘭本線・千歳線・日高本線 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
JR貨物の機関車について語るスレ Part2©2ch.net

書き込みレス一覧

【九州大震災】南阿蘇鉄道・豊肥本線【廃線危機】©2ch.net
107 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 02:08:01.72 ID:e7mikLK0
>>104
国費は豊肥本線だけ。亜幹線だから、復旧は必要。
高森線は不要。
【基本から】四国新幹線スレ 26　【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
149 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 02:14:06.68 ID:e7mikLK0
四国に新幹線敷くと、通勤通学に便利なマリンライナーが運転困難になるから、要らないよ。伊予氷見-(横河原)-松山や、伊予三島-土佐山田の電化新線の方が安く作れ便利。

四国新幹線要らない。
【基本から】四国新幹線スレ 26　【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
158 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 08:36:47.83 ID:e7mikLK0
>>4
不公平とかより、在来線のまま便利に改修する考えは無いのか？
四国新幹線なんか作っても赤字新幹線になるだけ。
伊予氷見-松山・伊予三島-土佐山田の電化新線、高徳線の電化を国費でやれば、新幹線要らない。の
【基本から】四国新幹線スレ 26　【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
159 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 08:38:21.34 ID:e7mikLK0
>>150
大鳴門橋に鉄道敷くなら、在来線で良い。
【九州大震災】南阿蘇鉄道・豊肥本線【廃線危機】©2ch.net
109 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 08:40:37.20 ID:e7mikLK0
>>108
ペイはしないよ。でも亜幹線。
高森線は廃線しても、さほど影響無い。
石巻線･気仙沼線･大船渡線･岩手開発鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net
348 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 08:47:33.19 ID:e7mikLK0
>>347
三陸の復旧問題は解決した。
もう覆せないから、生かした取組が必要。
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
559 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 08:52:53.69 ID:e7mikLK0
アルミ車に塗装は必要無いから。ラッピングで飾れば良い。
6500系増備して、さっさと1000系を置き換えてしまいたいものだ。
【P】EF65について語ろう 59号機【PF】 [無断転載禁止]©2ch.net
117 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 09:02:57.11 ID:e7mikLK0
>>115
ダラダラと短距離運用ばかり。東海道でもっと走らせて欲しかったなあ。四国やらずに、5086 5087の往復に集中させても良かった。
ダラダラ引き延ばして使うより、華の有る運用で最後を飾れば素晴らしかった。
函館本線・室蘭本線・千歳線・日高本線 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
557 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 18:49:33.05 ID:e7mikLK0
>>502
都市は人口最低50000人以上。最北の都市は旭川&北見市。
他は市でも、都市に有らず。
JR貨物の機関車について語るスレ Part2©2ch.net
704 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 18:55:45.86 ID:e7mikLK0
DF牽引カシオペアカッコいい！
DDより良いかも。
【九州大震災】南阿蘇鉄道・豊肥本線【廃線危機】©2ch.net
116 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 19:14:10.06 ID:e7mikLK0
50億かけて復旧の価値はなさそうだ。
【基本から】四国新幹線スレ 26　【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
173 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 21:30:36.22 ID:e7mikLK0
>>172
肯定派はどうなん？
在来線の短絡線建設やれば土讃線も予讃線も便利になる。新幹線造るより安上がりにスピードアップ出来る。
四国赤字新幹線なんか要らない。
岡山から、香川に入ると鉄道輸送量は段違いに少なくなるし。
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
563 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 21:54:57.98 ID:e7mikLK0
>>561
減車して3連にしたりして。


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