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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part104【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part104【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
158 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:31:54.90 ID:Z6WoqRQX
日本で名古屋の事を意識してる地域なんて無いでしょ！
東京も大阪も北陸も、地方都市という認識に過ぎないと思う。
米原派は名古屋人の自作自演なの？
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164 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:40:29.36 ID:Z6WoqRQX
実際問題として、米原は建設費以外のメリット無いよね？
北陸と名古屋の需要はかなり小さいよ。
北陸新幹線が敦賀延伸した際には、東京から米原乗り換えも消滅だろうし。
しらさぎが名古屋〜敦賀に走れば十分でしょ。
とにかく関西と北陸をどう繋ぐかが大事だと思う。
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170 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:46:57.16 ID:Z6WoqRQX
>>162
リニアは東京始発を捨てて品川に決まったし、
横浜・新横浜もスルーで相模原になった事を踏まえると、
JR東海は奈良・新大阪の方針を撤回しないだろうね。
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174 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:52:08.87 ID:Z6WoqRQX
>>169
舞鶴ルートは問題外だと思うけど、
米原乗り換えがリニアの大阪開通まで固定になってしまうより、
大阪直通のルートが確保される経済効果は大きいと思うよ。
あと、小浜ルートは京都・福井のためじゃなくて、
大阪・京都から金沢・富山を繋ぐ新幹線だという事がポイント。
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177 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:55:34.77 ID:Z6WoqRQX
>>175
おいおい、JR東海は現状で梅田に拠点を持ってないのだから、
新大阪をターミナル駅にしたいという考えは当然だと思う。
北陸新幹線も、仮に山陰新幹線の話が出ても、それはJR西日本だぞ。
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179 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:59:36.65 ID:Z6WoqRQX
>>176
山陽新幹線を梅田終点って正気か？
それをやったら東京から西日本直通の新幹線が無くなるぞ？
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224 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 19:37:02.73 ID:Z6WoqRQX
>>219
東海がOK出さなかったら米原も乗り換えが永久強制だけどね。
米原に繋げれば直通が可能という考えは捨てるべき。
建設前に東海の許可が得られなかったら反故にされる場合も想定すべき。
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234 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 20:00:03.47 ID:Z6WoqRQX
>>233
リニアの名古屋開通が予定通りでも2027年なのに、
大阪開業が2030年代前半になる確約なんて全く無いと思うけど？
政府の融資を東海が断れば2040年代くらいになるよ。

ところで、リニアの税金投入は無駄なバラマキにならないの？
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239 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 20:15:44.55 ID:Z6WoqRQX
>>235
東海が乗り入れOKにするか希望的観測の域を出てないから、
あまり現実的な話では無いと思う。
滋賀県が南びわ湖駅を凍結させてしまったから、
ダイヤ的にも非常に組みにくくなったのも大きい。
北陸新幹線の車両は260キロしか出せなくて邪魔だからね。
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251 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 20:47:01.91 ID:Z6WoqRQX
>>241
融資を受ければ奈良、京都の誘致合戦に巻き込まれる。
東海はそれを嫌って融資を断るとの見方が優勢だぞ。

米原ルートが安くて優勢と言うのなら、
リニアは東海道新幹線が既に開通していて二重投資してまで税金投入の必要あるか？
東海という会社は政治介入を一番嫌うんだぞ。
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256 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 20:53:20.31 ID:Z6WoqRQX
>>252
北陸新幹線とリニアの問題は全く別問題だから交渉カードにならないよ。
整備新幹線は国、リニアは東海の民間事業で政治介入を嫌っている。
むしろ、どんなカードとして使えるのかな？
京都は北陸新幹線とリニアの両方を狙っているでしょ。
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257 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 20:56:40.53 ID:Z6WoqRQX
>>253
融資を受けるのは葛西名誉会長の方針を覆す決定になるから、
一度決まった方針を変えにくいと言われているよ。
まだ正式発表前だけど、あの会社が方針を変えるかは疑問だけどね。
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267 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 21:10:28.54 ID:Z6WoqRQX
>>258
もし北陸新幹線が京都経由になったとして、
本当にリニアを諦めて何も言わないのか楽しみにしてるw
プライドの高い京都がおとなしくできるかな？w
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286 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 21:20:30.96 ID:Z6WoqRQX
>>275
2014年の記事から東海は方針転換したか？
逆にそのソースこそ世間には一切出てない情報だよ。
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310 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 22:01:11.80 ID:Z6WoqRQX
>>300
負債を5兆円以内に抑えるのが経営方針なのに、
無利子というだけでそれを超える負債を抱えるなんて、
いくら政府の貸付でも上場企業として無茶は出来ないと思う。
無利子でも負債は負債！
バランスシートを考えないと経営責任に発展するぞ。


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