- JR東日本 211系転属 その14 [無断転載禁止]©2ch.net
82 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 00:02:33.00 ID:HYQv6BcK - >>80
上野口時代でもE501系4運用あったと思うのだがそのうちの一つが415系で代走する運用があった。
その運用もよく乗ってたけどあんまり飛ばさなかったの覚えてる。
何でだろと思ってたけど事情がわかった時なるほどと思った。
最高速度の120km/h運転が設定されたダイヤでなかったからだ。
その運用415系で代走するの時1500番台が絡んでればまだ構わないがオール白電だとよくガッカリしたもんだな。
水戸口転用間もない頃よく故障してたの知ってるけど今でも酷いの？
それだとE501系も油断出来なくなってくる。機器更新の意味もなくなってくる。
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673 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 00:08:27.49 ID:HYQv6BcK - >>671
それだと相鉄乗り入れ用にJRも車両用意するとしたらE235系かそれ以降の新形式もあり得るのか？
ただJRは用意するとは今のとこ言ってないが。
埼京線と同じグリーン帯の7000番台になるとか言ってた奴いたけどそれなら帯だけでも色変えないとな。
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993 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 19:06:16.20 ID:HYQv6BcK - マトの209系2本が残ってるのはもしかしてE233系CBTC工事が影響してるのか？
今どの位進んでるのかは知らないがかなり大掛かりみたい。
しかも場所がNNだし。
今回マト14が入場。
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686 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 20:05:51.65 ID:HYQv6BcK - >>680
じゃ何で帯変える必要ないんだよ。
誤乗防止の為だろ。
埼京線用はりんかい線含めて本数足りてるんだし使い分けだってそりゃするだろ。
それとも本当に共通仕様になると思ってるの？
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707 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 23:02:05.37 ID:HYQv6BcK - >>694
問題あるよ。
湘新や上東は帯は同じでも行き先表示の色変えて対応はしてる。
相鉄と埼京もそうなるかもしれんが。
房総地区なんかは211系が入った時スカ色帯で来るかと思えば房総帯になった。
これはE217系との誤乗防止の為だ。
かと思えば高崎ではE231系やE233系との誤乗防止に帯変える気無し。
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