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名無し野電車区
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part104【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part104【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
108 ：名無し野電車区[]：2016/05/18(水) 10:33:17.42 ID:ADT2MWy6
大阪の玄関口はあくまで梅田であって新大阪は品川みたいなもんだからな
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109 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 10:37:46.76 ID:ADT2MWy6
北陸から新大阪までの時間で比較しても意味がないんだよ。
大阪に用事のあるほとんどのお客さんは新大阪で乗り換えて大阪駅に向かうんだから
北陸から大阪駅までの時間で比較しないとサンダバとの比較もできない。
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119 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 11:42:57.24 ID:ADT2MWy6
>>112
>>115
でも乗り換えで10分かかるよね。
行き先が浜松みたいな中途半端な駅だと6時8分に間に合わずに
駅内の売店も閉まってるから改札の外のコンビニに買いに行ってる間に
6時27分に乗り遅れて結局7時26分まで待たされたことがあった。
大阪のバスはほとんど大阪駅に向かっていてどうしても大阪駅で乗り換えて新大阪駅に向かう必要がある。
まあ今は北陸新幹線の話だから関係ないけど、利便性では梅田と新大阪では天地の差があるんだよ
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121 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 11:53:10.66 ID:ADT2MWy6
>>117
例えば阪急沿線だと新大阪駅に乗るのに西中島南方で降りて新大阪駅まで15分ほど歩く必要があるよねぇ。
阪神沿線だと大阪駅で乗って新大阪で乗り換える必要があるよねえ。
バス停が最寄の人はほとんど大阪駅前で降りて乗り換える必要があるよねぇ。
神戸線も京都線もほとんど大阪市外を走ってるし、御堂筋線だって住宅地を通ってるのは天王寺より先だよねぇ。
一体あなたは大阪のどこを見ているの
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123 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 11:58:42.91 ID:ADT2MWy6
神戸線京都線については新大阪でも大阪でも利便性に差は無いだけでけしてプラスではない
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132 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 13:23:12.13 ID:ADT2MWy6
アンチ大阪か生粋の関西人かどうかを見極めるには
名古屋の悪口を言えるかどうかが踏み絵になる
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134 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 14:31:27.07 ID:ADT2MWy6
>>133
新新大阪駅に行くバスもあるにはあるけど本数も少ないし時間も限られてるんだよ
それに大阪全体からみれば梅田でも北の端の方だし新大阪に行く途中に梅田で乗り換える路線がほとんど
阪急京都線の新大阪連絡線が失敗した以上、新大阪駅の発展はこれ以上見込めないと思って良いのでは。
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139 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 15:51:50.92 ID:ADT2MWy6
>>137
ほらだんだん米原派のメッキが剥げてきたな
いくら隠しても味噌の匂いは誤魔化せないぞ
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145 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 16:22:34.32 ID:ADT2MWy6
しかし国土軸とか地政学騒いでた人は来ないのかねぇ
いないと少し寂しくもあるものだなぁ
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149 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 16:45:21.58 ID:ADT2MWy6
逆にその言い方は若狭住民に失礼なのでは。
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152 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 16:52:49.30 ID:ADT2MWy6
国内有数のカニの産地
ジオパークに認定されるくらいの特異な地形
京都の海の玄関口・・・。
ごめん、行った事がないんでこれ以上褒めるところが見つからなかった。
大江山生野の山の遠ければまだ踏みもせず天の橋立
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154 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:18:43.47 ID:ADT2MWy6
>>153
大阪人の心を何も理解してないね。大阪人がライバルだと思ってるのは東京以外にないよ。
名古屋のことをどう思ってるかというと地方都市の一つとしか思ってないのが現実です。
京都は京都で同じように名古屋を田舎として見下してます。
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162 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:37:51.64 ID:ADT2MWy6
>>157
関西人の心情からいえばリニアは京都を通って欲しいし
できればリニア大阪駅も梅田にできて欲しいよ。
奈良を通って欲しいと思ってるのは関西でも奈良の人だけじゃないかな？
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166 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:41:21.42 ID:ADT2MWy6
大阪をdisる人はなんで気持ち悪いくらいにIDをころころ変えてくるの？
まさか全員別人だと言い張るつもりじゃないだろうな？
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175 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:52:44.13 ID:ADT2MWy6
>>171
山陰新幹線と北陸新幹線を梅田終点にすれば解決するだろ。
リニアから東海道新幹線に乗り換える必要なんてあるのか？
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176 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 17:53:20.73 ID:ADT2MWy6
ごめん、山陽新幹線の間違いだった。
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181 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 18:04:34.33 ID:ADT2MWy6
>>167
東芝とかソニーとか関東系の企業も先行き暗そうなところはいくつもあるけどな。
ていうかスズキも燃費計算方法で誤魔化しやってたんだな。トヨタさんに飛び火しなければ良いですね。
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183 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 18:09:03.75 ID:ADT2MWy6
>>177
JR東海が新大阪駅をターミナルにしたいのなら
逆に言えばJR西は大阪駅（あるいは京都駅）をターミナルにしたいんじゃないのかな。
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190 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 18:38:11.26 ID:ADT2MWy6
名古屋では中京って言い方しないの？
中日新聞の中は中京の略じゃないのか
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193 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 18:44:16.79 ID:ADT2MWy6
東海地方の語源の東海道に岐阜は含まれてないから
本来岐阜は中部地方と呼ぶべきだと思う
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204 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/18(水) 19:10:42.60 ID:ADT2MWy6
>>197
いや、小浜京都ルートの場合５の並行在来線の分離は容易いんじゃないか？
福井県は並行在来線の分離に協力的だし新幹線の通過駅と並行在来線が一致するから利害が調整しやすい。
米原ルートの場合北陸本線の分離に滋賀県が非協力的だろ


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