トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年05月13日 > BZ1PgpGV

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名無し野電車区
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート2 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート2 [無断転載禁止]©2ch.net
59 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 16:07:05.91 ID:BZ1PgpGV
信越　1
北陸　1
新潟　2

本当の比率
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60 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 16:13:38.76 ID:BZ1PgpGV
信越1
北陸1
新潟1.4
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61 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 16:32:28.49 ID:BZ1PgpGV
東京から碓氷峠、飯山峠、親不知をぶち抜くのは難航しただろう
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65 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:22:33.43 ID:BZ1PgpGV
先に通して当然というのなら、なぜ東京と京都から同時進行で北陸へ引かなかったのだろう。
東海道の迂回の為、という大義名分を掲げるなら東西の起点から引くのが手っ取り早い。

北陸中心の考え方を捨てて東京(京都)中心でみるとよい。
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67 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:32:16.44 ID:BZ1PgpGV
だから遅れたんだよ
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71 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:48:12.64 ID:BZ1PgpGV
北陸に足りないのは、関西への働きかけ。

新潟みたいに東京一辺倒では金沢までが限界
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72 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:49:52.39 ID:BZ1PgpGV
東京から引いてメリットがあるのは旧特急あさまの区間まで。
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74 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:51:52.61 ID:BZ1PgpGV
北陸は関西からの特急が多いことから、京都から引く方がメリット
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75 ：名無し野電車区[sage]：2016/05/13(金) 19:53:13.56 ID:BZ1PgpGV
地域の繋がり

関東と信越
関西と北陸

この繋がりが強いようだが。


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