トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年05月07日 > zThXK1f6

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名無し野電車区
【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net
【静鉄】静岡鉄道13©2ch.net
【全席指定】ムーンライトながら109号【大垣夜行】 [実況会場]©2ch.net

書き込みレス一覧

【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net
489 :名無し野電車区[]:2016/05/07(土) 21:40:25.48 ID:zThXK1f6
ホームライナーの乗車整理券という名の指定席券
改札口前の自販機とホームのライナー券専用の自販機とでは、窓側に当たる確率も当然違うのだろうけど、値上げしても、選べるようにしてほしいな。
【静鉄】静岡鉄道13©2ch.net
498 :名無し野電車区[]:2016/05/07(土) 21:45:17.16 ID:zThXK1f6
A3000のベースになったのはどの車両なんだろう。
東急車両から総合車両製作所になって、東急→JR東日本に変わったので、E233あたりだろうか?
【全席指定】ムーンライトながら109号【大垣夜行】 [実況会場]©2ch.net
154 :名無し野電車区[]:2016/05/07(土) 22:07:27.94 ID:zThXK1f6
ビジネスとして採算がとれるような夜行列車を作るのが一番良い方法だけど、それが浮かばない。
いっそ夜行列車専門の会社を作って、JR各社の線路と駅舎の施設を借りて、自社で車両、乗務員、駅員を確保する。
車両の管理と点検はJRに委託とか。
運賃だけでJRに使用料や委託管理両を支出するのは厳しいので、鉄道業以外からの収入(不動産業、飲食業など)も必要になる。
携帯電話や通信業の会社がやったら面白いな。
車内でWi-Fi使い放題とか、インターネットカフェ車両の指定席とか。


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