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2016年05月06日
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qcem7/1q
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線 新若狭ルート 小浜京都駅経由(JR西日本案)スレ3 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドpart118 [無断転載禁止]©2ch.net
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part101【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線 新若狭ルート 小浜京都駅経由(JR西日本案)スレ3 [無断転載禁止]©2ch.net
731 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 14:06:39.38 ID:qcem7/1q
>>727
意味不明すぎるメンツのために貴重な血税を払わされる国民はたまったもんじゃないな
北陸新幹線総合スレッドpart118 [無断転載禁止]©2ch.net
898 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 15:13:02.18 ID:qcem7/1q
>>895
しなのを廃止に追い込むとか一体何考えてるんだよ。
国費丸抱えで新幹線作らせ、つまりコストは国民に支払わせて
民業圧迫して金儲けか？
今のJALを批判できないだろ
北陸新幹線総合スレッドpart118 [無断転載禁止]©2ch.net
899 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 15:15:02.60 ID:qcem7/1q
>>895
それ以前に松本・伊丹間の航空路線廃止や大阪しなの廃止など
長野に対する大阪の影響力は思いっきり低下してる。
直通運転したところで大した需要は望めないよ
北陸新幹線 新若狭ルート 小浜京都駅経由(JR西日本案)スレ3 [無断転載禁止]©2ch.net
733 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 15:28:29.02 ID:qcem7/1q
>>732
地域振興は必要だとしても
それが新幹線でなければならない理由がさっぱりわからん
ましてや他でもやってない新幹線の貨物輸送を何故に山陰でやるんだ？
青函みたいに最高時速140止まりになるのがオチだろ
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part101【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
798 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 18:07:15.13 ID:qcem7/1q
>>793
しかし完全に無視していいわけでもないだろ。
回収できなければ結局は国費負担、つまりは将来の国民にツケとして回されるわけだしな。
今の政治に参加もできず、まったく責任を持てない子孫の肩に
重くのしかかるわけだよ。
私も地域振興を否定するものではないし、
一概に採算有りきだとも思わない。
しかし、それが「新幹線」という形でなければならないのかは
真剣に考えられるべきだと思うがね
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part101【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
800 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 18:10:04.82 ID:qcem7/1q
>>796
「貨物」はNGワードにしといたほうがいいかもな。
今まで実績の全くない新幹線の貨物利用を
突然（需要があるかどうかも疑わしい）地方でやりだす、というのには相当無理があるな。
【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part101【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net
803 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/05/06(金) 18:12:57.41 ID:qcem7/1q
>>795
橋本や奈良は地下鉄などの交錯交通が皆無なのに
地下鉄烏丸線と交錯し、それを何らかの方法で回避しないといけない京都駅が
それより建設費が少ないなんて絶対ありえんわ
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