- 京王線ダイヤスレ 2016.02.09©2ch.net
283 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 01:06:17.04 ID:FIsglKA0 - 多摩セン永山絡みでの小田急と京王の関係は、
京急と横須賀線みたいな関係だよ。
京急＝京王
横須賀線＝小田急
横浜＝多摩センター・永山
久里浜＝新宿
逗子＝原宿・表参道
目的地が違う客を出来る限り獲得できれば良いという感じになっている。
スカ線は久里浜に向かう客を京急から奪おうとせずに、
逗子への客をメインに乗ってもらっている。
逆に京急は久里浜へは優位だが、
逗子はスカ線から客奪おうとはせず諦めている。
エア急は京浜東北根岸線への対抗のため走らせている感じだしな、
急行運転は文庫までで良いが八景から逗子線が分岐しているから逗子線に流しているだけだろう。
それと同じように小田急は新宿へ向かう客は奪おうとはせず、
千代直急行を流し京王では行けないエリアの客を獲得できれば良いということだろう。
原宿や表参道行くのに京王で行く人は居ないだろうしな。
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22 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 02:16:08.29 ID:FIsglKA0 - 通勤快速 府中競馬正門前
実際に走ったことはないが、
れーるランドの幕回しでやって大笑いしたなあ…
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- 京王線ダイヤスレ 2016.02.09©2ch.net
285 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 11:19:34.80 ID:FIsglKA0 - >>284
しかしスカ線vs京急だと都心側の目的地は同じになってしまうんだよな…
小田急vs京王は郊外側の目的地が同じなため逆になってしまう。
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- 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 157©2ch.net
642 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 12:55:23.04 ID:FIsglKA0 - >>640
だから西武線内には来ないだろうね、
東武も乗り入れ無しで相鉄車は和光市までで充分じゃない？
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- ++++ 東京メトロ千代田線 C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
802 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 13:02:04.31 ID:FIsglKA0 - >>795
各停新宿行き10連になるから、
急行系ノロノロ改善のため8本/h➡6本/hへ減便の可能性もあるな。
最混雑区間は東北沢➡代々木上原なので、
成城始発の千代直各停設定で成城〜上原間各停9本/h確保できればよいかと。
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- 【3/26改正】小田急のダイヤ【快速急行増発】 [無断転載禁止]©2ch.net
156 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 13:09:34.14 ID:FIsglKA0 - >>154
スキップ準急復活かよ…必要性感じないな。
複々線完成後も昼間は現状のままで良いよ。
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- 【E233】 小田急通勤車両を語るスレ67【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
136 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 13:18:10.82 ID:FIsglKA0 - 新宿口各停10連運用可能になったら、
2000形は6連に短縮➡1700形置き換えの可能性もあるだろうか？
>>110
三田線は東急にメンテ委託してもいないのに東急車コピーなんか導入するわけないだろ、
E223-2000ベースになりそう。
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- +++新板橋+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-17+++ [無断転載禁止]©2ch.net
176 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 13:20:35.89 ID:FIsglKA0 - >>175
白金高輪から品川に伸ばす構想もあるそうなので、
南北は6連のまま品川に行ってもらい、
三田線のみ目黒線相鉄直通が良かろう。
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177 ：176[]：2016/04/29(金) 13:22:33.84 ID:FIsglKA0 - 東横線側は今の菊名折返し各停の分しか設定できないだろうから、
相鉄直通の大半は目黒線に流れてくると思うよ。
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