トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年04月29日 > BjfEBRY3

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名無し野電車区
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 157©2ch.net
++++ 東京メトロ千代田線　C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ67【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
まだ使える車両を簡単に廃車にするな！！
小田急昼間の経堂の接続悪すぎだろ [無断転載禁止]©2ch.net
///京急スレッド　339 /// [無断転載禁止]©2ch.net
県名・市名・区名を名乗っているのにショボい駅 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 157©2ch.net
647 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 14:12:34.32 ID:BjfEBRY3
>>644
メインは目黒線で東横線側は今の菊名折返し各停振替で設定とされている、

和光市までは来ても良いんじゃない？
菊名各停の急行格上げで、
東横線急行の大半を10連化してほしいものだ。
++++ 東京メトロ千代田線　C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
810 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 16:30:21.19 ID:BjfEBRY3
全直はあり得ないよ。

昼間急行毎時6本直通のほうが新宿の容量的に良いのかもしれんが、
4000形足りなくなりそうだし。
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ67【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
143 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 16:33:10.30 ID:BjfEBRY3
>>139
10連統一まではしなくて良いでしょ？
各停新宿行き10連になるから、
急行系ノロノロ改善のため8本/h➡6本/hへ減便の可能性もあるな。

最混雑区間は東北沢➡代々木上原なので、
成城始発の千代直各停設定で成城〜上原間各停9本/h確保できればよいかと。

ただ6コテの新車入れるよりは2000形6連化で1700形置き換えのほうが良いと思う、
6+4の急行系には使わず6連単独運用限定で。
++++ 東京メトロ千代田線　C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
813 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 16:35:43.73 ID:BjfEBRY3
>>811
本厚木は各停の折返しで余裕無さそうだから、
伊勢原行きにして伊勢原で各停小田原行き接続のほうが良いのでは？

1000形乗り入れ復活とかすれば可能かもしれんが、
可能性低そう。
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ67【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
145 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 17:12:21.30 ID:BjfEBRY3
>>144
まあ1700形しか置き換え対象はないけどさ…
++++ 東京メトロ千代田線　C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
815 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 17:14:21.94 ID:BjfEBRY3
>>814
昼間直通は急行3本/hは弄らなくてよいと思っているけどね。
まだ使える車両を簡単に廃車にするな！！
518 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 17:49:21.75 ID:BjfEBRY3
>>516
2編成しかないVSEのために可変式ホームドアなんか入れるとは思えないが…

全線ホームドア設置はまだ先だろうし、
16〜20年に達するまでは使い倒すんじゃない？
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 157©2ch.net
657 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 21:47:59.15 ID:BjfEBRY3
>>650
横浜方面の電車減便はないと思うが、
それでも朝ラッシュ時和光市始発の元中行き減ってしまう可能性はあるから反対ということ？

>>651
相鉄乗り入れのために横浜方面の電車減便するわけにはいかないだろうから、
それしか考えられないでしょ？
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ67【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
148 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 21:55:24.67 ID:BjfEBRY3
>>147
新宿口各停10連運用可能になれば8000形や1000形も入ると思うが。
小田急昼間の経堂の接続悪すぎだろ [無断転載禁止]©2ch.net
5 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 21:57:19.69 ID:BjfEBRY3
>>1
｢区準廃止代償として経堂で緩急接続しろ｣と言いたいのか？
///京急スレッド　339 /// [無断転載禁止]©2ch.net
503 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 22:03:26.09 ID:BjfEBRY3
>>498
というか蒲田付近の高架化を機に、
品川〜文庫間全駅8連対応化を目指すべきだった。
そうすれば朝ラッシュ時の普通の本数減らし、
人件費カットとノロノロ運転改善ができたのに。
++++ 東京メトロ千代田線　C-38 ++++ [無断転載禁止]©2ch.net
824 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 22:14:52.83 ID:BjfEBRY3
>>823
複々線区間各停6本/hでは少ないから増やしたほうが良いということか？
県名・市名・区名を名乗っているのにショボい駅 [無断転載禁止]©2ch.net
568 ：名無し野電車区[]：2016/04/29(金) 22:19:23.30 ID:BjfEBRY3
鹿沼まだ出てなかったのか…


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