トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年03月31日 > AvNuv0f4

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名無し野電車区
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー86【VSE/MSE】 [無断転載禁止]©2ch.net
全国の未開業LRT計画◆11 [無断転載禁止]©2ch.net
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 22 [無断転載禁止]©2ch.net
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net

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【LSE/EXE】小田急ロマンスカー86【VSE/MSE】 [無断転載禁止]©2ch.net
144 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 01:03:31.76 ID:AvNuv0f4
>>143
>本厚木〜新松田間は快急/急行が各停で、ロマンスカーが速達便

本厚木〜新松田間を正確に表現すると、各駅停車しか停車しない小駅が存在しない
この区間の各停(急行・快速急行)の表定速度は新宿〜相模大野日中の急行よりも早い

なので、本厚木〜新松田間は各停も含めて全便急行。ロマンスカーは超特急と表現した方がいいw

>>137
もちろんその通りなんだけど、
優等列車の停車駅議論の話になると必ずといっていいほど出るのが乗降客数の話なんだよね。
だったらこういう計算をして数値を並べてみるのも意義があると思うよw
まぁ話の種ということで

実は新宿よりも数値が大きい冷遇されている駅というのも結構あるのも面白いね
全国の未開業LRT計画◆11 [無断転載禁止]©2ch.net
420 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 01:41:58.14 ID:AvNuv0f4
まずBRT以前の交通体系がどんなだったかとか?
通勤や日常の移動の感覚が日本と違うだろうからその辺の状況から知りたいものだ
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 22 [無断転載禁止]©2ch.net
235 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 12:11:50.23 ID:AvNuv0f4
富士から甲府に行きたい18きっぱーはそんなにいるのか??
沿線住民は嬉しいだろうが
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
938 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 23:13:23.96 ID:AvNuv0f4
>>934
交通費のコストを削減したいのか?w


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