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名無し野電車区
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
大阪市営地下鉄 79号線 [無断転載禁止]©2ch.net
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 14◆ [無断転載禁止]©2ch.net
こんな山陽電車はいやだ！５０００系３連×７編成

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【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
17 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 08:43:48.38 ID:76sAcnXH
エコノミストは、要らん
神姫バスを野放しにすれば、神鉄は確実に消えると言う事だ
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
27 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 12:49:41.56 ID:76sAcnXH
廃線になった鍛冶屋線の沿線について考えよう
人口が減少してバスも減便又は、代行バスも撤退している


神姫バスの三宮乗り入れは確かに便利だが、本数増加によりラッシュ時の停滞の原因になる
平地の面積が多い福岡を参考にすれば、神姫バスの乗り入れを禁止する方が良いのだが

そんな事できないだろうな
大阪市営地下鉄 79号線 [無断転載禁止]©2ch.net
289 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 13:06:52.32 ID:76sAcnXH
田舎から都会に出てきて、乗り換えが面倒なだけだろう

私鉄やJR（国鉄）とコマル（大阪市電）の接続点である大阪・梅田、天王寺、難波、上本町は町はずれだ
土地が無いので、町はずれに停車場（駅）を造っている事が気に入らない
単純に、中心部に引き込む軌道系の交通機関で事足りると思うがダメなのか

地下鉄や大阪モノレールの延伸部分に童話関係の地域が多く見られるが、何でだろう
上手く説明できる賢い人居ないのか？
大阪市営地下鉄 79号線 [無断転載禁止]©2ch.net
293 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 13:20:09.97 ID:76sAcnXH
並行路線？何処の事だ
５００ｍ以上離れているだろう
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
30 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 13:31:49.93 ID:76sAcnXH
公共性の高い赤字企業は、行政にとっても財政負担が必要なお荷物
お荷物の癖に、辞めさせれば迷惑そのもの

神鉄＆北神急行を公共団体に押し付けて3セクにすれば良さそうなものだが、それも出来ない
困ったもんだね
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
33 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 15:01:32.96 ID:76sAcnXH
鍛冶屋線のデータ
http://www.yline-w.com/tnote/k/KL04.html
JR化後の1990年3月末で営業終了
運転本数は、野村〜西脇間24.5往復、西脇〜鍛冶屋間14往復
http://www.geocities.jp/obaken4649/shouwa46.html
下り西脇発鍛冶屋行き
0550/0644〜6本〜1612〜4本〜2224

どう考えても、神姫バス＆神姫グリーンバスじゃ不便です
大阪市営地下鉄 79号線 [無断転載禁止]©2ch.net
309 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 15:13:23.31 ID:76sAcnXH
コマルが延伸
南海本線、近鉄・南大阪線の大阪市内の乗客が減少（奪った）した
大阪市内の普通列車の本数が減った
その代わり、優等列車の本数を増やしたり速度が速くなり経営の効率が良くなったと言う事は無いのかな
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
35 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 15:36:58.73 ID:76sAcnXH
終電と言うか、最終バスが早く無いですか
西脇（アピカ）始発6時38分・最終19時56分
幾ら年寄りばかりで、昼間に本数が有ると言ってもな
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313 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 17:27:07.88 ID:76sAcnXH
民業圧迫に成るほど需要があるか疑問だが、維新の議員も採算性考えずに公約に上げている程だな

今里筋線の沿線住民にとって、混雑する梅田を通らずに京都・河原町方面に逝くと言う選択肢が広がる
当然、京都線沿線の住民も梅田を通らずに今里方面に逝ける

ネタとすれば、面白いけどな
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 14◆ [無断転載禁止]©2ch.net
54 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 18:17:42.11 ID:76sAcnXH
4月1日の神姫バスの改正が凄い事になっている　http://www.shinkibus.co.jp/info_contents/pdf/201604_dia01.pdf

＊三宮〜ポーアイキャンパス線の増便
⇒平日 30 往復を 60 往復に増便します。また土日祝は 10 往復を 30 往復にします。

＊ 神戸〜中央市民病院線の増便
⇒平日 10 往復を 13.5 往復に増便し、毎時 1 往復を運行します。

＊ 神戸〜みなとじま駅（神戸学院附属高校）方面の新設、増便
⇒神戸学院大学附属高校のポートアイランド移転により、朝夕の通学便に加え、平日は 14時台まで毎時 1 往復運行します。

＊三宮〜ポーアイ（住宅内）循環線の新設
⇒三宮とポートアイランドの住宅内を結ぶ路線を平日 9 往復、土日祝 8 往復運行します。

＊ ポートアイランド「こども病院前」バス停の新設
⇒三宮〜イケア・KIO・MOL 線　「中央市民病院」「IKEA 神戸」バス停の間に、「こども病院前」を新設します。
こんな山陽電車はいやだ！５０００系３連×７編成
683 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 18:56:51.92 ID:76sAcnXH
１M車の正体は、バスの中古車体に電動機とパンタグラフを付けて電車化した物だったサンヨー
貫通路は有ったかな？
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
37 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 21:17:36.11 ID:76sAcnXH
そのうち、地域も安楽死
お好きな様に・・・・・
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
39 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 21:29:09.42 ID:76sAcnXH
http://www.shinkibus.co.jp/info_contents/pdf/201604_dia02.pdf
粟生線の『神姫ゾーンバス』のお話
休止路線の方が多い様な気がする

親会社の神姫バスの恵比寿快速線は相変わらず、始発が遅く、最終バスも早い
増便の話が無いので、粟生線が廃線になると本当に不便になるだろうな
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
40 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 21:33:41.85 ID:76sAcnXH
>>38
心配は御無用です
マイカーに乗れなくなって何とかしろと言いだすから

銭がある爺婆は、神戸市中心部にお引っ越し
貧乏人は廃線跡の沿線に残留し、文句を言うが自治体も銭がない

本当に有難う御座いました
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319 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 21:35:13.43 ID:76sAcnXH
>>318
落ちが無いのでやり直し
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42 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/19(土) 23:59:54.54 ID:76sAcnXH
粟生線「志染〜粟生」1時間当たり4本から減便になったが、並行して走る西脇急行は増便どころか減便になっている
そんな訳で、粟生線が廃線になったからと言って神姫が増便する保証は全くない


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