- リレー方式 長崎新幹線 ２２年度開業死守 [無断転載禁止]©2ch.net
93 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/13(日) 08:55:56.50 ID:ip4zKhMz - >>92
踏切600Ｍ規制がある
|
- リレー方式 長崎新幹線 ２２年度開業死守 [無断転載禁止]©2ch.net
98 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/13(日) 12:53:10.87 ID:ip4zKhMz - >>95
200キロを超えると新幹線法が適用されて色々とコスト高になる
京成スカイアクセスが車両的には新線区間は200キロ出せるスペックだが
当時在来最速だった160キロに落としたのはあくまでも在来線の適用を受ける為
長崎新幹線の様な例外中の例外がある様な事例でも
従来の法律に縛られるのがネック
流石は石頭官僚国家日本だなｗｗｗ
|
- ★ 高崎線 ★
578 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 13:23:20.05 ID:ip4zKhMz - トウホグ煽りは分断チョン工作員
|
- ★ 高崎線 ★
586 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 18:18:20.44 ID:ip4zKhMz - 211系5両の激込み池袋行きが懐かしいワイｗ
ラッシュピーク直後の115系7両（しかも全車セミクロ）激込み上野行きもあった頃
籠原以南で5両とかある意味都市伝説だろうに
|
- 九州新幹線長崎ルート 47 [無断転載禁止]©2ch.net
363 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 18:31:23.80 ID:ip4zKhMz - 特急は新車だけどローカルは各地の中古寄せ集めとか
その辺もJR東に似てるね
|
- ★ 高崎線 ★
589 ：名無し野電車区[sage]：2016/03/13(日) 19:28:35.63 ID:ip4zKhMz - サハだけ草臥れたオンボロ編成が混ざってたり
付属4両が1000番台で基本が0番台しかも非ユニット窓のポッコツとか
115系時代は色々面白かったな
211もドア上に握り棒が付いていた編成とか
|
- 九州新幹線長崎ルート 47 [無断転載禁止]©2ch.net
375 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 22:26:49.40 ID:ip4zKhMz - 全線フルで佐世保経由長崎ルートが理想じゃね？
|