トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年03月13日 > ezne3HHk

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名無し野電車区
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749 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 08:22:56.60 ID:ezne3HHk
自社エゴ丸出しの路線を、自費で作るならまだしも
国費で作らせようとする糞会社酉の一刻も早い解体を願います。
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777 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 10:36:24.16 ID:ezne3HHk
>>775
人口6万の敦賀に止まって人口25万の福井通過とか絶対ありえんだろ
キチガイは死んどけよ
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778 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 10:40:05.12 ID:ezne3HHk
>>769
それにしてもアンチ米原が平面乗り換えすら否定するのは異常すぎるだろ
今でもJR酉は、大阪・名古屋から富山へ行く人間には金沢で乗り換え（しかも段差あり）を強いてて
この先福井や敦賀でも同じことが起きるのに、
米原での乗り換えは絶対ダメなんてダブスタが酷すぎる
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779 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 10:41:42.32 ID:ezne3HHk
北陸新幹線開通で酉が富山県民（特に「かがやき」も通過の高岡市民）に対する仕打ちを見れば、
酉が「利用者本位」なんて言うのは大嘘
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807 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:22:30.48 ID:ezne3HHk
>>798
米原ルートの場合、東海は米原から京都・新大阪への客を漁夫の利的にゲトできるから、
米原駅改造費用くらい東海持ちでバチは当たらないだろ。
何度も言ってるが東海は米原乗り換えによる接続は一切否定してないから。
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808 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:25:20.62 ID:ezne3HHk
>>806
しかし内部で我田引鉄による仲間割れ
リニアとほぼ同じことが起こってる。ほとんど自滅っぽいな

関西も北陸も人口減少の止まらない衰退地域
僅かに増えたのが（小浜・舞鶴厨が外したがる）滋賀だけと言うのがなんとも皮肉。
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809 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:27:06.84 ID:ezne3HHk
>>799
関西人はすぐ大阪を過大評価したがるが、
他の地域はもう大阪のことを
「地方の一都市」」としてしかみてないですから。
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817 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:31:23.41 ID:ezne3HHk
かくいう私も関西には何十年も住んでいて愛着がある。このまま没落していくのは忍びない。
関西の人たちには、「本当に北陸新幹線なんぞに大金を使う意味があるんだろうか？」それを真剣に考えてほしい。
沿線人口などから考えてリニアのほうが遥かに重要。いらん北陸に大金を使って、
リニアが遅れるなんてバカそのもの
今は低金利なんだし、JR東海に対し
どどーんと無利子で貸し付けるとかマジで考えるべきじゃないかな。
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821 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:34:05.68 ID:ezne3HHk
>>811
沿線人口や現在の東海道と北陸新幹線の本数・乗客数を比べたら、どうやってこんなアホな考えが生まれるのか。

こういうバカが多くないことを願いたいものですね…
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827 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 11:38:44.25 ID:ezne3HHk
>>815
もう大阪の第二の都市の座は風前の灯状態なんですが。
すでに人口では神奈川に抜かれ、GDPでは愛知に抜かれそうだし（一人あたりではすでに人口が百万以上少ない愛知に抜かれている）
要するに没落都市なんだよ。

その没落を防ぐために何をすべきか。
北陸みたいなどうでも良いインフラに金を使うなんて全く愚策。
それより電機に代わる新産業をとっとと育成しろよと
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858 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 13:00:42.03 ID:ezne3HHk
>>835
東海が潰れることがあっても西が吸収することは絶対ないわｗｗｗ
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860 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 13:02:51.57 ID:ezne3HHk
>>846
梅田に伸ばすならどうでも良い山陽・北陸なんかより、
東海道を伸ばせよ
北陸なんぞより遥かに距離短いだろ

カネかけて無駄な設備を作り、本当に必要な設備はほったらかし
小浜・舞鶴厨は本当にバカだな
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861 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 13:05:16.02 ID:ezne3HHk
>>852
できたところで東京・大阪4時間で、到底迂回路になり得ない北陸を東海道の迂回路と言い張る一方で
本来東海道のバイパスとして計画されたリニアをdisる
救いようのないバカが数人
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863 ：名無し野電車区[]：2016/03/13(日) 13:07:11.56 ID:ezne3HHk
>>851
利用者の都合は完全無視して人口わずか3万人の小浜へ経由させようとする我田引鉄の人々
も加えとこうな。君のお里が知れるから


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