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2016年03月13日
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9JVtOYRk
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという北海道新幹線 [無断転載禁止]©2ch.net
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part53 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
538 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 10:31:15.20 ID:9JVtOYRk
無理に地下なんば駅を作らずに，地上のなんばからスイッチバックして地下線に潜るような配線はどう? 類似例がないので違和感大有りやけど，
タイムロスにはなるけど，地下を130km/hで一気に梅田まで駆け抜けるならそれもありかなと，ふと思いました．
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
541 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 12:03:20.22 ID:9JVtOYRk
>>540
そうなりそうな気もしますが、せめて100km/hは出して欲しいですね。駅数もそんなに多くならないだろうし。
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
544 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 13:15:26.10 ID:9JVtOYRk
>>542
ラピートがなにわ筋線、北方貨物線、福知山線経由して宝塚まで来ないかとよく妄想をしています。
個人的には伊丹空港を廃止して関空に集約するべきだと思ってるので、北摂や阪神地区の人を少し
でも納得させるには、それくらいインパクトの有る計画を出すしかないかと思います。
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
548 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 14:29:26.83 ID:9JVtOYRk
>>546
直通がラピートだけでも?
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
552 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 14:55:46.16 ID:9JVtOYRk
一部座席指定車の関空特急が毎時2本梅田から出てくれれば十分でしょ
新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという北海道新幹線 [無断転載禁止]©2ch.net
517 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 15:14:08.20 ID:9JVtOYRk
土地が広いことはいいことなのか悪いことなのかもうわかんねぇな
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part53 [無断転載禁止]©2ch.net
342 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 15:46:32.76 ID:9JVtOYRk
荒しがすべてＤＹＭの仕業かと思えてしまう
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
554 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 16:50:45.01 ID:9JVtOYRk
それプラス関空快速とはるかが計6本ですか
相当な過密路線になってしまいますな
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
559 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 18:01:56.08 ID:9JVtOYRk
有料特急が片道7本も走るって近鉄以上やな
【阪和線】なにわ筋線36【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net
569 ：
名無し野電車区
[]：2016/03/13(日) 19:35:21.97 ID:9JVtOYRk
関空が好調なのって爆買いのおかげなの?
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