トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年03月13日 > 2BN4KRRe

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名無し野電車区
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
【速い】転換クロスシート車両は神【高品質】 [無断転載禁止]©2ch.net
上野東京ラインの常磐線は横浜発着とすべき [転載禁止]©2ch.net
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 156©2ch.net
在来線の高速化について語るスレ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
上野東京ラインは静岡駅まで乗り入れできないの? [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
173 :名無し野電車区[]:2016/03/13(日) 05:22:15.99 ID:2BN4KRRe
浅草橋・日本橋・新橋に待避線作るだけでかなり改善するだろ。
費用も1200億円位で出来るんじゃないか?
直結線の4000億円に比べれば安い。時間短縮効果も低いが。
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
395 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 05:25:58.49 ID:2BN4KRRe
埼玉高速鉄道や東葉高速鉄道は埼玉県民・千葉県民にとって不良資産じゃね?
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
396 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 05:27:55.16 ID:2BN4KRRe
ときわはともかく、ひたちは全国レベルでもトップクラスのスピードだし、
ぼったくりとは決め付けられない。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
724 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 05:34:47.51 ID:2BN4KRRe
>>719
水戸はともかくいわきまで鈍行で行く奴はあまりいないだろ。
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
397 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 05:42:11.90 ID:2BN4KRRe
ひたちとときわが同額というのがおかしい。ときわは急行扱いで良い。
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
189 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 15:46:33.22 ID:2BN4KRRe
>建設費には京急線や押上線の改良費用は入ってるのかな

京急は直結線と関係なく高輪再開発計画に伴って品川駅の平面2面4線化と
八つ山踏み切りの解消の計画を発表している。

押上線も一応立体化の計画はあるけどプロ市民の抵抗が凄まじくて進捗していないようだ。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
788 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 15:57:58.80 ID:2BN4KRRe
都心直結線を12両対応にして快特が発着できるようになれば

横浜逸走が減って東海道も少しは空く。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
791 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 16:08:55.90 ID:2BN4KRRe
>品川〜いわきに新快速を1時間間隔で運転。

神立でときわに抜かれて勝田以北は各駅停車って感じになるな。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
794 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 16:16:01.43 ID:2BN4KRRe
>あの、線路容量少なくて各停が前につっかえるのはどうするんですか?

乗り換えの手間は無くなって東京駅まで出れるから丸の内方向勤務の客はそのまま行くだろう。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
796 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 16:21:59.36 ID:2BN4KRRe
>>793
しかしその辺は新快速も湖西線に入ると近江舞子から各駅停車になり
特急にも抜かれているダイヤなので、特急走行路線の宿命だろう。
首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
799 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 16:27:22.71 ID:2BN4KRRe
>朝の忙しい時間に乗客は所要時間は無視してくれると?
乗り換え時間とホーム移動の労力を考えるとどうなんだ?
>しかも直通ってどこですか?宝町?日本橋?
丸ビルの下辺り。大深度なので地上に出てくるのは時間がかかる。
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
413 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 17:18:27.37 ID:2BN4KRRe
>価格がボッタくり

サンダーバードのA特急料金よりは安くしてね?
【速い】転換クロスシート車両は神【高品質】 [無断転載禁止]©2ch.net
126 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 17:36:11.56 ID:2BN4KRRe
昼間の客の大半は定期券じゃなくて切符を買って乗車しているから
利用が増えることは切符の売り上げが増えることに直結している。

昼間の利用を促進する為に転換クロス車を使う、というのは売り上げ増に直結するんじゃないか?
上野東京ラインの常磐線は横浜発着とすべき [転載禁止]©2ch.net
276 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 18:08:19.29 ID:2BN4KRRe
上野〜秋葉原〜汐留〜大田市場〜羽田〜塩浜〜(浜川崎)〜(新興)〜中央卸売市場〜桜木町
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
194 :名無し野電車区[]:2016/03/13(日) 19:24:25.05 ID:2BN4KRRe
計画では押上は新設して別駅にするというのはその辺の事情だからか。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 156©2ch.net
435 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 19:53:54.65 ID:2BN4KRRe
「田園調布?ああ世田谷ね」
在来線の高速化について語るスレ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
927 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 20:05:55.34 ID:2BN4KRRe
長谷通りを134号にストレートにT字路にする
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
430 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 23:05:13.93 ID:2BN4KRRe
近郊型の新車では221・223・225・227など西日本は積極的だが
東日本の常磐線に651・653・657と新車入れてるサイクルに比べ
西日本の北陸線に681・683と新車入れるサイクルはゆったりしている。
上野東京ラインは静岡駅まで乗り入れできないの? [無断転載禁止]©2ch.net
95 :名無し野電車区[]:2016/03/13(日) 23:11:01.58 ID:2BN4KRRe
>国鉄分割民営化は失敗だということだ。
>新幹線と引き換えに「本線」と名のつくところは第三セクターになったし。

最初から国から自治体に払い下げればマシだったんじゃね?
【 東京は新快速が走らない田舎 part7 】 [無断転載禁止]©2ch.net
433 :名無し野電車区[sage]:2016/03/13(日) 23:23:40.86 ID:2BN4KRRe
新快速を大事にするのは良いが、大事なドル箱の北陸特急を手抜きしてるように見える。


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