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208 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 06:52:47.78 ID:mEjAvO/O - >>174
>>170のリレー①の1時間26分というのは5駅停車便のことで、国交省によるFGT3駅停車前提1時間20分(4駅停車前提1時間23分)というのと実質変わらないんだよね。
5駅のうち2駅通過すれば1時間20分程度になるわけだから。
それにFGTが実用化したとしても、鹿児島ルートに乗り入れるのは、新鳥栖分岐の問題や35‰の問題、博多駅の満線問題などがあって色々とハードルが高い。
FGTが博多在来線ホームで発着するならもっと遅くなる。
軌間変更の時間と相殺されるので計算上は+2分程度の増加で留まるが。
>>189
立てられるが次スレはIPまでは表示させない。
さすがにあれはやりすぎ。
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209 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 07:02:42.36 ID:mEjAvO/O - 22年開業予定の長崎新幹線 あまり歓迎されていない?
http://www.zaikei.co.jp/article/20160306/296796.html
＞博多・長崎間は現在特急で1時間48分かかるが、リレー方式だと1時間35分程度。十数分しか違わない。
これも朝日の嘘記事を鵜呑みにした数字を引用してる。
朝日は、現行の鈍足みどり(二日市停車便)の博多-武雄温泉間の所要時間をそのまま用いてる。
佐世保線の複線化はリレーにしろFGTにしろ、いずれにしても行われる事業なので、これは複線化後の数字を用いなければいけない。
FGTだけ佐世保線複線130km/h化の数字、しかも途中3駅停車で1時間20分。
リレーは二日市含む6駅停車の鈍足みどりで、佐世保線は単線(運転停車あり)95km/h制限で1時間35分。
こんなもん比較にならん。
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210 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 08:53:26.61 ID:mEjAvO/O - 訂正
7駅停車便だった
3駅停車の記録便と7駅停車の鈍足便の所要時間を同列に比較するのはおかしい。
しかも前者だけ一部複線化+線形改良までされてる前提のもの。
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212 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 08:55:06.92 ID:mEjAvO/O - >>211
朝日記事の間違いが分からないアホなのか？
間違ってるのはリレーの1時間35分のほうだと書いてるだろ。
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213 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 08:59:24.87 ID:mEjAvO/O - 最近このスレに何か書くときに重い気分になることが多い。
書いてることすら理解できないアホが多いから。
だから念のために何度も書くことになる。
理解出来てるか怪しいから。
こんなことは書かなくても当たり前の前提として皆把握できてなきゃいけないのに。
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215 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 09:06:04.51 ID:mEjAvO/O - >>214
アホこそここに来るなよ。
俺はほんと人の悪口は言いたくないし、喧嘩するつもりも無いが、あまりにアホが多すぎてウンザリする。
特にここ最近(年明け以降)に沸いて出た。
心当たりがあるやつはいるだろう。
そう、お前のことだ。
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216 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 09:08:40.53 ID:mEjAvO/O - 心当たりがあるやつは、悪いことは言わんからこっちへ行け。
ここで好きなだけ和気藹々と「俺の理想の長崎ルート」を語れ。
俺はこっちには絶対に書き込まんから。
【整備新幹線】九州新幹線長崎ﾙｰﾄ 四七
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456392053/
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218 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 09:14:40.77 ID:mEjAvO/O - >>217
あのさ、俺はこのスレを立てたスレ主だ。
それに反対するやつが、>>216を立ててそっちに移った。
このスレは過疎るだの言い残してな。
だから俺のことが気に入らないやつらが>>216に行くのが筋だ。
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220 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 09:30:44.19 ID:mEjAvO/O - お前が>>211を書いたアホなら、はっきり言って日本語すら理解できないレベルのノータリンは迷惑なだけだからこのスレには要らん。
論議で意見が相対するのはいいが、こんなやつとは論議にすらならん。
赤色が青色に見えるやつとどうやって色彩の話をしろというのか。
>>216のゴミ溜めスレがお似合い。
これ立てたやつ、責任もって消化しろよ。
俺だったら自分が立てたスレは意地でも本スレとして成立させるけどな。
このスレだって例え俺一人でも続ける気だった。
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221 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 09:36:08.25 ID:mEjAvO/O - このスレは少々荒れ気味に流してとっとと消化し、次こそ正規のワッチョイスレを立てる。
なのでアホに対しては容赦なく煽りまくっていくんでよろしく。
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222 ：名無し野電車区[]：2016/03/07(月) 10:03:50.04 ID:mEjAvO/O - 基本的に予備知識なし。wikiも読むのが面倒なので触りだけチェック。
メディアの三文記事とか整備新幹線建設に対する個人の印象を元にした理想や願望などを重視したお気楽投稿がメイン。
「俺の言う通りにしてりゃ万事うまくいくっての！」「要は簡単な話なの！」 という考えを持ったやつが集うスレ。
【整備新幹線】九州新幹線長崎ﾙｰﾄ 四七
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456392053/
基礎知識がないやつは基本お断り。
しょうもない話は上記のスレでやってくれ。
長崎ルート問題を深く掘り下げて行くスレ。
九州新幹線長崎ルート 47
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456385752/
こういう住み分けにすべきだね。
どっちが上とかそういう話じゃない。
「全フルが理想」という思いが広がるだけで本当に全フルになってしまう可能性だってないわけじゃない。0.00000001％くらいはある。
人々の素朴な思いを代弁する上記スレの存在意義もそれなりにある。
ただそういう薄い可能性を「ない」と見限ってしまった場合に、さあどうするのかの次の手を考えていくのがこのスレ。
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