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2016年03月01日
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QkSv9+m7
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名無し野電車区
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 120 ◇◇◇◇ [無断転載禁止]©2ch.net
京阪電車スッレド Part195 [無断転載禁止]©2ch.net
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 15 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 120 ◇◇◇◇ [無断転載禁止]©2ch.net
44 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/03/01(火) 10:10:17.21 ID:QkSv9+m7
そのためにキロハ185-1を復帰させるんじゃないのか。
エンジンは新製か廃車になるであろうTSE用を流用かな。
今のままだと土讃線では足手まといだから丁度いいわ。
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 120 ◇◇◇◇ [無断転載禁止]©2ch.net
45 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/03/01(火) 10:26:02.42 ID:QkSv9+m7
キロハ186-1だった orz
京阪電車スッレド Part195 [無断転載禁止]©2ch.net
144 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/03/01(火) 22:31:30.39 ID:QkSv9+m7
でもまぁひらパーの入園料（1400円相当）込みでしょ。
（1400円というのはマイカー価格 ただし駐車料別であって事実上の二重価格だけどね。）
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 15 [転載禁止]©2ch.net
887 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/03/01(火) 23:32:15.22 ID:QkSv9+m7
四国はわざわざ窓枠まで取り替えてるどこぞの西日本よりよっぽど賢明な考えをしてるな。
まぁ、経営安定化基金があって、近鉄より少し大きい程度のほどほどの規模で済んでて、
予讃線や瀬戸大橋線とかステンレス車じゃないと持たない路線環境を持つというのもあるけど。
京阪電車スッレド Part195 [無断転載禁止]©2ch.net
148 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/03/01(火) 23:35:04.98 ID:QkSv9+m7
門真はいかにも低所得者層向けの街だからな。
枚方は町のレベルの割に建物・土地が高すぎる。
樟葉でも5000万も使うなら、北摂に住むって。
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