- 首都圏のJR近郊、ラッシュにわざと10両走らせてるやろ [無断転載禁止]©2ch.net
176 :土屋太鳳[]:2016/03/01(火) 20:04:07.03 ID:9BGrFG2Y - いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。 列車の編成両数に関しては、上野東京ライン開業に合わせて車両を増備し、 保有する東海道・宇都宮・高崎線の車両を最大限活用して運転を行っており ますが、全ての列車を15両編成で運転を行うのは難しい状況であり、一部 列車については引き続き10両編成で運転しています。 今後もお客さまのご利用状況に注視し、混雑率の高い列車に極力15両編成を 充当できるよう、検討を行ってまいります。 常磐線からのお客さまのご利用は大半が品川駅までであることや、 相互直通運転を行う場合は交直流の車両を新たに 増備する必要があり、多大な投資が必要になること、輸送障害時の遅延波及が 広範囲に及ぶリスク等を踏まえ、常磐線は品川駅までの乗り入れとさせていただいております。 上野東京ライン開業以降、他のお客さまからも様々なご意見をいただいております。 弊社といたしましては、これまで頂いております様々な貴重なご意見を今後の 輸送改善の参考とさせていただき、線区全体的な観点から更なる利便性向上に取り組んで 参ります。 このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。 今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
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- ●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ15 ●○● [転載禁止]©2ch.net
569 :川島和津実[]:2016/03/01(火) 20:06:47.95 ID:9BGrFG2Y - いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。 列車の編成両数に関しては、上野東京ライン開業に合わせて車両を増備し、 保有する東海道・宇都宮・高崎線の車両を最大限活用して運転を行っており ますが、全ての列車を15両編成で運転を行うのは難しい状況であり、一部 列車については引き続き10両編成で運転しています。 今後もお客さまのご利用状況に注視し、混雑率の高い列車に極力15両編成を 充当できるよう、検討を行ってまいります。 常磐線からのお客さまのご利用は大半が品川駅までであることや、 相互直通運転を行う場合は交直流の車両を新たに 増備する必要があり、多大な投資が必要になること、輸送障害時の遅延波及が 広範囲に及ぶリスク等を踏まえ、常磐線は品川駅までの乗り入れとさせていただいております。 上野東京ライン開業以降、他のお客さまからも様々なご意見をいただいております。 弊社といたしましては、これまで頂いております様々な貴重なご意見を今後の 輸送改善の参考とさせていただき、線区全体的な観点から更なる利便性向上に取り組んで 参ります。 このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。 今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
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- おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 5 [無断転載禁止]©2ch.net
138 :名無し野電車区[]:2016/03/01(火) 20:09:03.87 ID:9BGrFG2Y - 東海道新幹線品川―小田原の直線化と複々線化、新川崎・高座渋谷・倉見の新駅。
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- おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線2
622 :名無し野電車区[]:2016/03/01(火) 20:12:14.08 ID:9BGrFG2Y - 銀座線・丸ノ内線・日比谷線の8両化
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- おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線2
511 :名無し野電車区[]:2016/03/01(火) 20:13:19.12 ID:9BGrFG2Y - 江ノ電複線化
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