トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年02月28日 > nHefgZr4

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名無し野電車区
JR 都心〜羽田空港新路線 part8 [転載禁止]©2ch.net
東海道・山陽新幹線172©2ch.net
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net

書き込みレス一覧

JR 都心〜羽田空港新路線 part8 [転載禁止]©2ch.net
795 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 16:10:44.35 ID:nHefgZr4
まだ、天空橋なら可能性はあったのにな。
ターミナルまでは欲張り杉。
東海道・山陽新幹線172©2ch.net
446 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 16:43:49.01 ID:nHefgZr4
>>435
確認もせずに年度途中でその年の決算と思いこんで赤っ恥かいたのの捨て台詞乙
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
59 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 18:34:01.06 ID:nHefgZr4
京成側はともかく羽田側は京急の10分ヘッドとある程度の品川発着確保そして線路容量を考えると
直結線には良くても20分ヘッドしか通せない。便利とは言えないな。
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33 [無断転載禁止]©2ch.net
63 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 23:14:03.04 ID:nHefgZr4
>>61
品川が2面4線になろうが、泉岳寺ホームを拡幅しようが、
京急の品川〜蒲田の線路容量(10分ヘッドで普通、本線快特or特急、羽田便の3本)と
品川発着(品川始発)の維持または増強(モノレールとの着席サービスの競争で)
を考えれば泉岳寺以北屁の直通本数は良くても20分ヘッド悪ければ30分ヘッドもありうる。
品川〜蒲田の複々線でも出来ない限り羽田〜直結線直通は20分ヘッドが限界。
【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net
152 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 23:25:23.81 ID:nHefgZr4
>>148
さわやかはセノバの目玉テナントだな。
休日だと2時間待ちとか言われたりする。
東海道・山陽新幹線172©2ch.net
467 :名無し野電車区[sage]:2016/02/28(日) 23:39:38.45 ID:nHefgZr4
耐性のない奴らだ


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