トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年02月24日 > JlCJj16F

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名無し野電車区
【INTEROS】E235系 8編成目【欠陥電車】©2ch.net
【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【INTEROS】E235系 8編成目【欠陥電車】©2ch.net
427 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:07:45.62 ID:JlCJj16F
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【INTEROS】E235系 8編成目【欠陥電車】©2ch.net
428 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:09:14.62 ID:JlCJj16F
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【INTEROS】E235系 8編成目【欠陥電車】©2ch.net
429 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:09:49.58 ID:JlCJj16F
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【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net
573 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:12:44.74 ID:JlCJj16F
>>554

> インターネット上の情報については君の発言でなかったのならば否定すればいいだけなんだけど、なぜそうしなかったの?

論点をずらすな。

私は、”@kthid”名義の記載が、私か私ではないかわからないインターネット上の情報であるにもかかわらず、上記資料では既に”大西秀宣(字が違うけど)”が書いたものと
断定して資料化しとることは、私がそれを肯定するか否定するかにかかわらず、もう既に問題やと言うとるんやぞ。


>>558

E235のオーバーラン以外にとりたてて遅延情報が出てないということは、E231が正確に停車できとることに変わりがないわなあ。

しかも、横を京浜東北線E233が、TASCがない状態で走っとる。御徒町とかそうやろ。

それでも私がなんか証拠を示さなアカンの?
【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net
576 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:13:30.84 ID:JlCJj16F
>>553

他人の権利を守るために、どこぞの誰かが、他人のことを書いている、というのであれば必要かもやけど、それを「大西が書いている!」とか示したらアカンやろ。

それで、2012年1月当時、私がいったい誰の権利を侵害したのか言うてみ?
しかも私が誰かの権利を侵害したと、社内のIT戦略本部から、インターネットや社外における個人情報も収集され資料化されていたもの

https://drive.google.com/file/d/0B1zRzD_3tvlRcWhXVTMtMjBLajA/view?usp=sharing

には書いてあるのか?

> 検討した結果、16条3項2号や18条の適用について議論しているのだから、16条1項を反論に用いるのは論外。

検討した結果、私に対して「個人情報を取得していいですか?」と聞くことは可能であったと判断される。
私に聞けん状態やった、というのは、日立製作所内でしか通じん論理や。
【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net
577 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:14:38.83 ID:JlCJj16F
>>559
>それで、2012年1月当時、私がいったい誰の権利を侵害したのか言うてみ?

著作権侵害について著作権者と、著作権者から請求されうる日立。インターネット上での情報漏洩について日立。

>それを「大西が書いている!」とか示したらアカンやろ。

問題を起こしている社員に対して処分や指導をするために必要。

>しかも私が誰かの権利を侵害したと、社内のIT戦略本部から、インターネットや社外における個人情報も収集され資料化されていたものには書いてあるのか?

自明だから書く必要性がない。

>検討した結果、私に対して「個人情報を取得していいですか?」と聞くことは可能であったと判断される。

調査対象者に対して調査する旨を伝えて同意するわけがないし、事前に伝えた上での長鎖など意味がない。
【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net
578 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:15:09.73 ID:JlCJj16F
>>552
機能offにする必要が無い理由って何?何かの理由で壊れる、機能しない可能性はあるわけだし。
そういう場合でも安全に止められる必要はあるわけで、全てのパターンをテストするのは当たり前じゃん。
本番を想定した訓練を本番環境でやって問題ないでしょ?

>>こうやって、脳内でいろいろな場合を仮定して、場合をひとつひとつ潰して最終解に持っていく作業って大事やねん。
そうだよ。だから脳内だけじゃなくて実物があるJRは営業運転前に色々なテストをしてるって考えたら意図的にオーバーランさせるテストしてても何もおかしくない。
あなたのように脳内だけじゃなくて実物でテスト出来るんだからね
【本スレ】E235系 6.5編成目【マジメに議論】 [無断転載禁止]©2ch.net
579 :名無し野電車区[sage]:2016/02/24(水) 20:15:45.81 ID:JlCJj16F
>>565
>>560
>私がそれを肯定するか否定するかにかかわらず、もう既に問題やと言うとるんやぞ。

君が氏名を公表した上で書き込んでいたのだから、問題行動を起こした社員の特定として問題なし。違うのならば否定すればいいだけ。

>E231が正確に停車できとることに変わりがないわなあ。

通常はTASCがある区間でTASCがない状態で走行したデータでなければ、TASCなしで正確に停車した証拠にはならない。


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