トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年02月24日 > 3OuJcHBk

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名無し野電車区
九州新幹線長崎ルート　46 [無断転載禁止]©2ch.net
京阪のダイヤや車両計画を考える Part17 [無断転載禁止]©2ch.net
JR西日本車両更新予想スレッド Part.46 [無断転載禁止]©2ch.net
【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [139] [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線 舞鶴〜関西空港ルート(西田案)スレ [無断転載禁止]©2ch.net
ホームドア、ホーム柵総合スレ [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

九州新幹線長崎ルート　46 [無断転載禁止]©2ch.net
807 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 12:06:03.13 ID:3OuJcHBk
リレーになるくらいなら新線区間をスーパー特急方式にする方が良いだろ。
京阪のダイヤや車両計画を考える Part17 [無断転載禁止]©2ch.net
10 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:05:09.44 ID:3OuJcHBk
>>1
ワッチョイ対応で建てろや
九州新幹線長崎ルート　46 [無断転載禁止]©2ch.net
837 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:12:12.52 ID:3OuJcHBk
>>831
800転用が一番自然だろうな。
鹿児島ルートは全て山陽直通対応編成に統一して。
九州新幹線長崎ルート　46 [無断転載禁止]©2ch.net
838 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:14:23.17 ID:3OuJcHBk
>>835
西は既にFGT乗入拒否・フル規格乗入可を明言してるだろが
九州新幹線長崎ルート　46 [無断転載禁止]©2ch.net
839 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:20:59.13 ID:3OuJcHBk
JR西が提示する山陽乗入の条件は現在のN700S･R編成のように
JR西主導による共通設計車両である事。
当然、FGTは門前払い。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.46 [無断転載禁止]©2ch.net
64 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:33:22.40 ID:3OuJcHBk
はるかの客が増えたと言っても自由席ばかりだしな。
乗車距離も短いし、経営的にあまり美味しくないんだよ。
特に緊急の必要が無い限りは現状維持が一番。
【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [139] [転載禁止]©2ch.net
343 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:37:21.35 ID:3OuJcHBk
やはり神戸空港がアホ過ぎる。
震災で、せっかく全国から恵んでもらった金をあんな馬鹿な事業に使うから…
あの金で鉄道や道路を拡充すればもっと巨大な都市になったであろうに。
北陸新幹線 舞鶴〜関西空港ルート(西田案)スレ [無断転載禁止]©2ch.net
127 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:40:36.67 ID:3OuJcHBk
田舎者にルートを決めさせるとロクな事が無い。
大阪が主導で決めるべき。
ホームドア、ホーム柵総合スレ [転載禁止]©2ch.net
203 ：名無し野電車区[]：2016/02/24(水) 16:45:19.15 ID:3OuJcHBk
高槻のロープ式は新快速＆281はるか対応だから六甲道とは
配置間隔が変わるんだよね？


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