- 【混迷を】北陸新幹線ルートスレ Part85【極める】 [無断転載禁止]©2ch.net
513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 19:40:32.42 ID:yl0XxXBY0 - 大阪知事とJR西の真鍋社長は同じ考え、これは大きい
京都駅を必ず通る、新大阪地下駅の建設、関空へは含みを持たすも消極的
湖西線の三セク化はぼかしている。米原ルートは絶対無理、湖西ルートも
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532 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 20:14:12.50 ID:yl0XxXBY0 - 小浜付近から京都駅ルートなら最短湖西ルートとそれ程距離は変わらない。10キロ未満の差
3府県県境の芦生原生林直下のトンネルなど、人生未踏の山々の下を通る事になる。凄いや
あの辺り確か国道367以外道路も無いのでは
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543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 20:28:20.30 ID:yl0XxXBY0 - JR四国は既に収益の大半は、大阪、神戸を結ぶ高速バスになっている
今更鉄路でどうのこうのは無いのでは、マリーンライナーを除いてね
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547 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 20:33:57.12 ID:yl0XxXBY0 - 対関西への流動、マイカーを除けば
徳島で高速バス95%以上、高松で90% JR利用は極小
高知、松山はさすがに遠いので空路が10%、鉄路と高速バスに半々
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572 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 21:36:49.20 ID:yl0XxXBY0 - リニア大阪開業を急ぐ、名古屋と同時開業ぐらいの感じで。そうなれば東海道が空く
敦賀米原ルートを建設、米原から乗り入れさせる。これは極めて容易な事
ついでに中京新幹線も着工する
これならしんおおさか、京都、米原、名古屋、北陸各都市全部ハッピー
何全通後なら東海がどうぞ西さんご自由に東海道使ってくださいとなるよ
今の東海が有るのは京都駅のおかげをお忘れなく
そうだ京都に行こう、双方にとって良い事づくめ。ウインウインだよ
米原開業まではサンダーバードとしらさぎで大阪、名古屋を結ぶ。これしか絶対無い
自信あるよ。国も東海を説得し、米原ルートになるし必然だよ
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575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 21:42:57.46 ID:yl0XxXBY0 - 線路使用量たっぷり東海に払う。これなら今でも東海さん直ぐに応じてくれそう
かがやきが2本増えるのも、のぞみが2本増えるるのも収益は変わらない。今でもね
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585 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:00:21.63 ID:yl0XxXBY0 - 小浜ルートの良い点はただ一つ。東海道新幹線に代わる全く別線のルートが東京、大阪間に
誕生する事。互いのルートで代替がきく
しかし大前提が、敦賀から京都駅まで一直線で結ぶ必要がある。途中に立ち寄るに足りる
都市など存在しない、長大トンネルでもなんでも良い真直線で20分で。これが最低条件
米原ルート派だが、小浜ルートと一騎打ちにすれば良い。その道のプロの意見には従う
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588 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:05:18.81 ID:yl0XxXBY0 - 富山空港が大変な事になってるとかね、小松空港も厳しい。北陸から空路は無くなるのか
仙台や新潟も2年以内に消えた、勝てるわけ無いが
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589 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:09:26.97 ID:yl0XxXBY0 - 金沢から博多などは普通に京都、または新大阪で乗換えです。のぞみ号をご利用ください
直通などは全くの無駄。大阪駅まで伸ばす盲腸線も不要、新大阪駅活用で充分
遠い将来？関空への速達線を考えれば良い
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591 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:13:02.07 ID:yl0XxXBY0 - カシオペアもあとひと月か。サンライズを除き定期の夜行列車全廃だって、知らなかった
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602 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:31:28.98 ID:yl0XxXBY0 - 敦賀止めはもう絶対無いので、虚しい議論は止めとこう。今更京都駅を飛ばして
新大阪駅直結はないし、ならどう効率良く京都駅に繋げるか。もうその一点だよ
金沢、京都の回遊観光が出来る。富山のビジネスマンが大阪に直ぐ行ける夢だよね
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609 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:46:08.51 ID:yl0XxXBY0 - 言っときますが、小浜から堅田辺りで琵琶湖に出る京都駅に直行ルート
とんでもない山岳ルートだよ、民家すら無い原野を貫く。かっこいいが
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612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-vx2B [126.61.222.116])[]：2016/02/19(金) 22:50:35.04 ID:yl0XxXBY0 - セントレアから福岡便など成立するのか、大変不思議もANAが10便、ジェットスターが
3便の合計13便もある。きっとトヨタ専用便なのか
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