- 【混迷を】北陸新幹線ルートスレ Part85【極める】 [無断転載禁止]©2ch.net
443 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 08:47:39.09 ID:HLQke4QT0 - 中京北陸にそんなスーパー特急を走らせるほどの需要があるとは思えないんだけど
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469 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 13:48:19.29 ID:HLQke4QT0 - >>448
名古屋に住んでるからこそ言える。
特に北陸と文化的な繋がりがあるとも思えないしね。
京都大阪までは、最”短”9両、毎時2本の特急があるのに、名古屋へは2時間に1本、ほとんどが6両編成の特急があるのみ。
北陸圏に住んでるわけじゃないからあまり適当なことは言えないけど、文化的に見てもあの辺は大阪向きなんじゃないか？
少なくとも、大阪直通を犠牲にしてまで名古屋方面への利便性を図ることはないかと
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470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 13:50:36.70 ID:HLQke4QT0 - >>463
リニアが出来たからって東海道新幹線を手放すわけないだろ。
都合よく考えすぎだよ
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516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 19:45:48.05 ID:HLQke4QT0 - >>514
？
果たして米原新大阪間に、「収益を圧迫」させるだけの需要があるのだろうか？
湖西ルートだろうが小浜ルートだろうが、少なくとも京都大阪間は東海道新幹線と（ルートは違えど）被るわけなんだけれども。
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552 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 20:54:22.01 ID:HLQke4QT0 - >>540
ああすまん。後半読まずに汚い言葉で罵ってしまって申し訳ない。
そうなると、確かに京都一駅分の客は流れるわね。
あとは大阪京都間の運賃収入の減少分はどうなるってところか。
>>548
あくまで経由地の問題だから、小浜が田舎かどうかはまったく関係ない。
湖西がダメなら最短ルートが小浜になる、ただそれだけの話。
立山連邦を突っ切れなかったから飯山まわりにしたのと同じ話。
まあ物理的に可能か可能でないかという差はあるけれども
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553 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 20:55:38.09 ID:HLQke4QT0 - >>550
大阪行きの北陸新幹線が1時間に何本走るか知らんが、別に東海道新幹線が大幅に減便されるわけではないからね？
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568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 21:21:09.53 ID:HLQke4QT0 - >>557
どうかね？
のぞみが抜けたところで8本しか余裕がない。
短距離客向けにひかりこだまを増やすと東海は言っているから、6本ぐらいは埋まるんじゃないかな？
あと何回も言ったけど、ダイヤ乱れのリスクとダイヤの複雑化ね。
さんざん叫ばれてる運行システム変更だって、北や東をも巻き込む大騒動になる。
まして分割併合なんて面倒なことしたくないでしょ。
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569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 21:23:12.04 ID:HLQke4QT0 - >>558
はい。拾いもので申し訳ないけど
http://chizuz.com/map/map40585.html
小浜は確かに遠回りかもしれんが、若狭町は通るんじゃないか？
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570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 21:23:56.53 ID:HLQke4QT0 - >>562
山陽新幹線から連絡線引くんじゃない？
実現性云々に関しては知らん
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578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 476d-mIZC [126.108.135.106])[sage]：2016/02/19(金) 21:48:56.70 ID:HLQke4QT0 - >>574
なるほど。
しかしなんで、湖西ルートではダメなんだろうかと思う。
まあ確かに、便所の落書き場に集ってるような鉄道マニアがこんな事疑問に思ってもしょうがないけどね
>>575
その高額な線路使用料は利用者に跳ね返る訳なんですが…。
それに、線路つなげて走らせてはい終わりでは済まないからね。
Nゲージと一緒にしちゃいかんよ
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