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338 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 12:21:18.27 ID:oXLiBNu1 - 文句言うのは悪いことだwww.
まるで北朝鮮だなw
関西出身ではなく、ましてや首都圏出身者はみんな満足しているので文句言いません、とでも？バカ？お前。
だったら何で鳥沢駅にトイレ設置しろって署名が集まったり大月市議会が設置求める意見書可決したりしてるのよ？
これもみんな関西出身者だけがやっている悪いことなのか？
首都圏人は駅にトイレが無い方がいいと思います。トイレ求めるのはワガママですwww.
露骨に間引き廃線？束はやってないとでも？
ロートル？代わりに入るのがポンコツじゃあな。
秋田や盛岡、仙台でもロートルをご自慢の新車に変えたらクレームの嵐だったな。
首都圏でもウンザリなんだよ。快適さのない安物にぎゅうぎゅう詰め込んで年がら年中故障してて。
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339 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 12:28:12.89 ID:oXLiBNu1 - 言っとくけどな、大月市議会は全会一致だからな。
つまり束に文句言わないことに賛成してる奴は誰も居ない。
当たり前だ。束の側の肩をもつ理由がないんだよ。
束の利益一円たりとも守りたいことが何者にも優先するクズ社畜と違って。
そんなことに関西出身者も首都圏出身者も違いはないの。
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342 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 13:17:01.47 ID:oXLiBNu1 - ホント糞屁理屈だよな。
直近にあがった話題見ても、スイカは振替対象外だのトイレを廃止するだの、
こんなの>>337のキチガイが言うように文化の違いじゃねえんだよ。
ただ単に束がサービス悪くて手抜きで甘ったれてるだけ。
「文化の違い」で振替対象外の方がいいです、とかトイレを廃止した方がいいです、なんて「首都圏出身乗客」なんて居ないの。
経費ケチって束の利益一円たりとも守ることが何より最優先とかいう変な文化の
「首都圏出身乗客」なんて居ないの。、
束の叩かれる低サービスはみんな単なる手抜きで決して文化ではない。
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343 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 13:25:24.52 ID:oXLiBNu1 - >>341
実現不可能なお花畑ってなんなの？
トイレを廃止しないこととかスイカでも
振替することが実現不可能なお花畑なの？
それも戦前にインフラ整備してたかどうかが原因？(笑)
インフラ整備があったことが免罪符になるなら、西に対して複々線の多さや15両運転を勝ち誇るのも完全な間違いだな。
束の努力で複々線や15両にした線って
どこ？
みんな実現不可能なんてちゃんと考えて発言しとる。山手線や銀座線に転クロ130km/hの新快速走らせろとか誰か言ったか？言ってみろゴミ社畜。
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347 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 14:45:57.71 ID:oXLiBNu1 - >>344
嘘ばっか書いてんじゃねえよ、カス。
首都圏は全路線全区間全時間帯関西より
乗客が多いわけじゃねえよ。
それに長蛇の列が嫌だと思えば今と同じように振替を当てにせず自腹で行けばいいだけの事だ。
それがいいか並んでも振替欲しいかは各乗客の自由な考え方で選択肢が増えるだけ。
長蛇の列と言っても運転再開ボサッと待ってるより早いし、長蛇の列の解消でいかに短くするかも鉄道会社のやる気と工夫と誠意と能力の問題。
それが全て無い最低のゴミ会社だからそんな言い訳で正当化できるとか本気で思ってる低脳キチガイ社畜。
つまり「今の束よりも不利益になって迷惑だと思う客」は発生しようがないんだよ。誰も居ない。
今より困るのは束の利益しか眼中にない反社会的糞ゴミ社畜だけ。
言うまでも無いが首都圏出身「乗客」は
今の束の利益を少しでも減らさない、、もしくは増やすことよりも自分らに対するサービス少しでも良くする方が遥かに大切、
鳥沢駅の件は何も言えないんで逃げたな。鳥沢駅トイレとでもググってやりゃいくらでも出てくる。
とにかく束の利益命のゴミ、お前は心底要らない人間、いやケダモノ。
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348 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 14:47:37.18 ID:oXLiBNu1 - >>346
どこの駅？
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351 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 15:17:29.87 ID:oXLiBNu1 - たかが振替処理するだけで何で改札の前をスペースなくなるくらい長蛇の列にしなきゃいけないんだか？
無能会社は他社の何十倍も時間かけなきゃ同じ仕事ができないんだか？
そもそも今のように運転再開待ちする客が滞留することの狭さ不快さは完全無視。
嫌なら今と同じように自腹で先に行けばいい選択肢があるのも完全無視。
列が出来たら迷惑だと神経使うような会社なら雪予報だけで予報通り降らなかった時にただ一社「予定通り」間引き運転やり通して駅を長蛇の列どころか入場規制にまで至らせるようなアホなことはしない。
普段の輸送障害も線区や区間、時間などできるだけ混乱が少なくなるよう努力するし、そもそも車両不具合など自らダイヤ乱す要因もできるだけ減らすよう努力する。
年がら年中異音確認だなんて停めて全然減らす努力もしないケソ会社。。これら束が他社より劣る失態の数々も皆長蛇の列などでウンザリして迷惑してるのだ。
それから混雑率や乗車率もケチケチ儲け主義しないで下げる努力しろ。
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353 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 15:31:29.61 ID:oXLiBNu1 - だいたい元々乗車券の時代は振替してた。SFになっても磁気カードの時代はパスネットはイオカードと違って振替してた。
それで今より困ったとか振替は長蛇の列になるから一切振替やめろなんて苦情が一体どこにあったんだか。
会社単位で統一しないと不公平とか抜かしてるが乗客が不公平かどうか感じる単位は「会社単位だけ」ではない。
そして乗客数が首都圏だ関西だ多い少ないの問題でもない。
単なる悪徳手抜き儲け主義で乗客より自分らの都合や強欲優先してるだけ。
ここまで書いて来た通り乗客目線で全く振替対象外にする今の束のやり方の方が関西よりいい理由は一切ない。
そしてそれをどう思うかに関西も首都圏も変わらない。
変わるのは束の都合、束の基準でしかものを考えられない社会から隔絶された考えに引きこもってるキチガイ社畜だけ。
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355 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 15:42:32.29 ID:oXLiBNu1 - >>350
どの立場。
当然振替処理などや列などの整理など
「仕事が増える」自分らが嫌と言う、そして利益が減るのも嫌だという甘ったれ自己中な視点でしか考えてない。
だからこそ震災の時もさっさと客を追い出しシャッターしめ、後は説明要員すら立たせないという反社会的暴挙に出るという甘ったれしか出来ない。
追い出された客がどうなろうが知ったことではない。
責任持って引き継ぎすらしない癖にそれは行政がどうのだの他者に責任転嫁して実際乗客がどうなろうが全く知らん顔のクズ企業、人間のクズ集団なのである。
>>352
現状？わざわざ時間かかって出来なくなるように改悪したの？乗客は誰もそんなこと頼まないよ。
仕事ってのは普通、問題認識からいかに改善するか工夫してくもの。さすが無能会社は言うことが世間常識とは違うわ(笑)
それが理解出来ないと田舎者なら誰も都会人にはなりたがらないよ。
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356 ：名無し野電車区[]：2016/02/15(月) 15:48:07.13 ID:oXLiBNu1 - で、ゴミ社畜よ。
鳥沢の件はどうしたの？
どこが廃駅なの？
都合悪くてだんまり逃亡かい？
正直お前のような考えのゴミはお前そのものが乗客、社会にとって一番迷惑だよ。
居ない方が社会にとっては助かる。
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