- JR東日本（北陸・北海道）新幹線ダイヤ関連スレ 7 [転載禁止]©2ch.net
760 ：名無し野電車区[sage]：2016/02/11(木) 00:47:12.34 ID:AY+rv4L3 - 現在東京～新千歳空港間の年間輸送量は1000万にも及ぶ。
そのうちの2割が新幹線に移行するとすれば
年間200万人の新規需要が東北新幹線に入ることになる。
つまり東北北海道新幹線速達列車の増発が必要なのである。
大宮以南の容量は既に限界に達しているのでその分どこかを
減便する必要があるわけだが
それは利用客が少ない上に飛行機との競争を抱えていない
上越新幹線しかない。減便はやむを得ないのだ。
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- 新幹線東京～大宮間の容量飽和をどうする？ [無断転載禁止]©2ch.net
462 ：名無し野電車区[sage]：2016/02/11(木) 14:54:45.83 ID:AY+rv4L3 - 上越新幹線をバス車両に移行すれば済む話だ。
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛﨑庄谷宮野京
●━━━━━━━━━━● 高速バスとき（26本/日)
はやぶさもビックリな超速達便だぞ。
頑張れば３時間で着ける。
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773 ：名無し野電車区[sage]：2016/02/11(木) 15:23:46.46 ID:AY+rv4L3 - >>764
足りるわけがないだろ。東京～札幌の速達便は最低でも毎時２本を
今の東北速達便とは別に運行する必要がある。
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469 ：名無し野電車区[sage]：2016/02/11(木) 19:51:39.45 ID:AY+rv4L3 - 新潟は東京から近いんだから車かバスでも十分だろ。
頑張って高速道路飛ばせば２時間でもいけるだろ
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