トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年01月31日 > 7t9qX7p1

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名無し野電車区
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
【ＪＲを逆恨み】名古屋鉄道235号車【名鉄】 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
【浜松】東海道線静岡口スレ4【熱海】©2ch.net

書き込みレス一覧

東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
309 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 01:08:02.72 ID:7t9qX7p1
>>308
全部却下。
土地が無さすぎ。静岡に頼るのみ解決の道はない。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
310 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 01:11:18.87 ID:7t9qX7p1
>>304
浜松運輸区の奴等が何かやらかしたのかな。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
312 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 01:20:18.03 ID:7t9qX7p1
やっぱり考え方が幼稚な人しかいないのかな？
【ＪＲを逆恨み】名古屋鉄道235号車【名鉄】 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
36 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 01:30:23.67 ID:7t9qX7p1
名鉄近鉄静鉄JR東日本(アンチJR東海同盟)vsJR東海
JR西日本→風見鶏
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
569 ：名無し野電車区[]：2016/01/31(日) 17:23:47.16 ID:7t9qX7p1
>>568
日中の３両編成は興津〜浜松系統でやればいいよ。
三島沼津(熱海)〜島田系統は最低５両は必要。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
316 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 17:43:44.59 ID:7t9qX7p1
>>315
両方とも無駄。なので却下。
なんか沼津乗り入れ廃止実現に動いてる輩(浜松の工作員とか)がいるようだが。
スペースに余裕有る沼津静岡を有効活用しない限りは無理だろう。
【浜松】東海道線静岡口スレ4【熱海】©2ch.net
64 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 18:09:43.10 ID:7t9qX7p1
>>63
なんか大井川以西の浜松運輸区あたりの連中が何かやらかしてるだろう。
東日本のE231(宮ヤマ車)がやたらJR東海乗り入れ禁止なんておかしなことやられてるから、浜松の衆らが壊しちゃったか何かケチつけたんだろうな。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 103©2ch.net
319 ：名無し野電車区[sage]：2016/01/31(日) 18:14:28.67 ID:7t9qX7p1
>>317
名古屋東海鉄事と浜松の衆らが乗り入れ廃止のために何かやらかすかもしれないが。
実際大垣口の西日本車乗り入れ廃止にしたんだし→代わりに名古屋直通を増やしたのだし、浜松の衆らも同じ事言ってくるはずだから。
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
576 ：名無し野電車区[]：2016/01/31(日) 22:22:48.08 ID:7t9qX7p1
>>573
本当その通りだよ。
日中は
熱海〜沼津→東京方面発着グリーン車付10両×2本/h (朝晩静岡発着と宇都宮高崎線方面からの発着有)
沼津(三島)〜島田→５両(ｾﾐｸﾛ2両とﾛﾝｸﾞ3両)×3本/h
興津〜浜松→３両(ロング)×3本/h＋掛川(早朝深夜は島田と菊川発着有)〜浜松(豊橋)3ﾄﾞｱ4両(大垣)×1本/h
※車両は４ﾄﾞｱトイレ付
※興津〜静岡〜島田は組み合わせで平均４両編成になる。
これくらいはやらなくっちゃね。
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
578 ：名無し野電車区[]：2016/01/31(日) 22:46:34.04 ID:7t9qX7p1
>>577
帰るね。浜松のバカ左翼め。
浜松市界隈はクルマ社会で駅前市街地が尾張一宮や東岡崎や新豊田とほぼ同じレベルならそうせざるを得ませんな。


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