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名無し野電車区
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
【新潟】上越新幹線part62【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net

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東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
263 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 12:13:01.52 ID:7R1IvC1y
>>252
四国や山陰からの客は、来た列車に乗るのが普通。
新大阪までなら特に列車を選ばなくても済む。
京都より先は、ほぼ間違いなくのぞみを使うんだろうけど。

>>255
もっと急ぐなら、岡山→新神戸をのぞみなどにして、
新神戸から浜松・静岡はひかりにする手もある。

>>256
この時期に限ってはそうだと思うけど
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
886 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 12:16:32.27 ID:7R1IvC1y
>>847
東京〜新大阪でかがやきが走る可能性はそれほど高くないと思う。
多くは、東京〜金沢と金沢・富山〜新大阪に分かれるだろう。
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
887 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 12:18:06.61 ID:7R1IvC1y
>>870
金沢も乗換駅に落ちぶれていく。
敦賀まで延伸されたら、金沢の乗降客も富山と変わらなくなるはず。
【新潟】上越新幹線part62【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
405 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:07:33.42 ID:7R1IvC1y
現時点で、上越と北陸の空席情報はほぼ同様。16時台まで満席表示。
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
271 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:12:26.66 ID:7R1IvC1y
>>267
博多には発車の何分前に着くの？
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
901 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:17:46.75 ID:7R1IvC1y
>>894
いや、東京行きは金沢まで、大阪行きは富山までがメインになるはず。
新幹線開通前の在来線特急の運行を踏襲するとみてよいのでは。

>>897
自分としては、>>899の説に一理あると思う。
今のような約2倍の差にはならないだろう。
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
276 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:49:20.03 ID:7R1IvC1y
>>273
今後は、念のため1時間ぐらい余裕を持たせたほうがよい。
佐賀発の臨時かもめなら遅れも気にならないかと思うが、
長崎発だと単線区間が多いので遅れが出るかもしれない。
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
278 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:50:34.54 ID:7R1IvC1y
>>275
乗換口でなく、在来線出口を出てJR西の窓口内の券売機利用を推奨。
引き取り可能な端末が約10台ある。
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
906 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:56:11.64 ID:7R1IvC1y
>>904
富山〜名古屋は、一部高速バスに流れた可能性もある。
それで4800だったら頑張ってるほうかも…

>>905
金沢での乗継客の動向を知りたいところ。
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
280 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 14:57:43.19 ID:7R1IvC1y
>>279
そのとおり。補足ありがとう。
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433 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 20:50:43.29 ID:7R1IvC1y
>>424
そういわれればそうだなｗ
ちょっと歩けば京成も使えるし。
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
958 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 20:53:27.06 ID:7R1IvC1y
>>907
今の料金体系だと、東京〜新大阪を北陸回りにしたら、
片道2万円ぐらいになりそうだ。
とても東海道新幹線の代替にはなりえない。

>>909
金沢は状況が変わるが、富山はそれほど変わらないという意味では？
敦賀延伸で金沢の乗降客が減ることだけは確かだと思うが。
北陸新幹線総合スレッドPart115 [無断転載禁止]©2ch.net
969 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 21:10:05.99 ID:7R1IvC1y
>>948
高度経済成長期じゃあるまいし…
東海道・山陽新幹線169 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
308 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 21:16:17.43 ID:7R1IvC1y
>>297
1月3日の佐賀始発のかもめ（発車時刻のみ記載）
6時26分、9時01分、9時26分、10時41分、11時41分
13時41分、15時41分、16時24分、18時07分、23時21分

新幹線接続に使えそうなのは9本ある。
【新潟】上越新幹線part62【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
435 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 21:20:30.77 ID:7R1IvC1y
>>430
ニュースで出ていたら見分けがつきにくいｗ
【新潟】上越新幹線part62【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
436 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 21:23:11.25 ID:7R1IvC1y
>>421
綾瀬付近だと便利そうだな。運賃もメトロ分だけで済むし。
しかし北千住での他線区との乗換は不便そうだｗ
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441 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/31(木) 22:08:15.55 ID:7R1IvC1y
>>440
ノーラッチだけど常磐線以外は距離があったような気がした。
乗換に時間がかかるのは、不便の要素になると思うんだが。


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