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名無し野電車区
【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ　Part64【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net
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886 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:27:02.58 ID:dN6/Urwr
>>883
あとは乗り換えなしだな。
>>884
うん、既にルートが決まってるからね。
だけど、今回は北国新聞にも与党内でJR案の支持が拡大って中に西の意向があるからとあったけどな。
それに、決める人にもよるな。
西田氏は結構、西の意向も大事にしてる。
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888 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:28:05.93 ID:dN6/Urwr
>>885
まあ、滋賀の知事も福井の知事も勝負は京都をどっちが取り込むかと言ってたからな。
福井の勝ちだな。
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889 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:30:16.60 ID:dN6/Urwr
>>887
あと、九州からしたら元々採算性も問題だったからな。
だが、北陸は違う。
サンダーバードは西の最大のドル箱特急だからな。
それを離せば株主総会で吊るし上げられる点も当時の九州とは違う。
上場してなかったからな。
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891 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:32:13.56 ID:dN6/Urwr
>>890
納税してない君が納税が〜と言ってもなぁ
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895 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:35:02.12 ID:dN6/Urwr
兵庫県知事(会長)は西がPTに案を提出し次第見直し作業に入る意向。
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898 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:40:58.17 ID:dN6/Urwr
しかも、Qだって、佐賀・長崎・福岡との国交省での会談には呼ばれてるし意見してるからな。
で、佐世保を通るルートを採算性が疑問と突っぱねて諦めさせ経緯もある。
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900 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:43:33.86 ID:dN6/Urwr
>>899
金出して借りる以上、ある程度意向に沿わせたいのは当然。
君だって金出して納得いかないDVD借りたくないだろ。
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903 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:48:25.27 ID:dN6/Urwr
西を擁護する気はないけど。
記者に聞かれたからこういうのはあるんですまあ、個人の妄想ですけどねってのをマスコミが持ち出し広げた。
それを高木や京都市長や京都商工会議所や与党が勝手に支持を広げてるだけだからな。
西はまだ直接意見もしてないし、案も提出してない段階なのにさも西が〜とか言ってるのはおかしいな。
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908 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:57:53.58 ID:dN6/Urwr
>>905
使用料払ってるの知らないのか？
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909 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 21:59:25.35 ID:dN6/Urwr
京都ともいざ、具体的になって来たらやっぱり欲が出たか。
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917 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:10:24.45 ID:dN6/Urwr
しかし、福井県って県の規模はあまり大きくないがよく金あるな。
小浜とかしたらさらに出費だろうに問題ないみたいだし。
大飯だったか高浜だったかの稼動を条件に小浜を主張しそうだな。
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925 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:17:35.48 ID:dN6/Urwr
いや、福井は小浜さえ通れば何でもいい。
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926 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:18:02.62 ID:dN6/Urwr
>>924
同意
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930 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:20:03.62 ID:dN6/Urwr
>>927
いや、乗換えがないのが最大のメリット。
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931 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:21:39.27 ID:dN6/Urwr
>>929
いや、負担のない石川はあまり重要視されてない。
ちなみに富山も。
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937 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:26:18.26 ID:dN6/Urwr
＞財源も採算も度外視じゃ話にならない。最悪な態度。
JR西日本は対極の最悪な態度。

西が何か言ったか？
言論の自由があるのは知ってるな？
で、記者に聞かれたら無視すればよかったのか？
聞かれたからこういうのがありますと言ったしかもあくまでも私案ですと言って要求したわけでもない。
マスコミが大きく報じてJRがこう言ってますがどう思いますか？ってなってそれにみんなが乗っかってるだけ。
まあ、うまいことはやったと思うけどな。
稲田氏なんて心酔いしてるし。
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939 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:27:39.96 ID:dN6/Urwr
>>933
ええ？いつ論破したの？
勝手にその気になるのが好きだな
>>934
その割りには4分の1なんだな。
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941 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:30:10.70 ID:dN6/Urwr
>>934
富山「乗り換えなしで京都・大阪へ」
勝手に拡大解釈が大好きだな名古屋人って
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949 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:33:39.74 ID:dN6/Urwr
高浜再稼動か。
これはルートが見えたな。
民主の大飯の再開も敦賀延伸と引き換えと言われてたし。
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953 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:36:17.86 ID:dN6/Urwr
>>947
いつ、言ったのかな？
最近は困難って言ってたよ。
米原厨ってのは過去の言動に固執し過ぎる。
で、誓約書がいるのは当たり前だし当然の主張。
社会に出たことある人ならわかると思うけど分からないのは社会に出たことないからだろな。
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959 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:39:03.73 ID:dN6/Urwr
>>955
その割には金沢〜名古屋の流動って関西はおろかこれまで不便だった首都圏にも劣るんだけどな。
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968 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:42:59.08 ID:dN6/Urwr
>>960
30年も先だからな。
しかも、誓約書出す前からそう言われてもな。
出してから現状なら信じてあげる。
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972 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:45:24.96 ID:dN6/Urwr
高浜原発再稼動なら小浜ルート系だなと思ったら来たか。
福井の知事からすればそうしないと認められないだろうからな。
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294 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:47:12.16 ID:dN6/Urwr
>>293
技術的に難しいだろうな。
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976 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:47:51.52 ID:dN6/Urwr
>>973
中日新聞(笑)
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982 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:50:13.94 ID:dN6/Urwr
福井って全く焦ってないだろ。
滋賀とどちらが京都の支持を取れるか取れた方で決まると三日月も西川も公言してたし。
で、京都府は福井以上に北部の恩恵に欲が出て積極的だし。
府議会の結論も予想外でビビッタし
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986 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:51:48.02 ID:dN6/Urwr
>>979
安部も地元が山陰なんだろ？
じゃあ、欲が出てもおかしくないよ谷垣や石破のように
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993 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:55:15.06 ID:dN6/Urwr
>>988
でも、昨年だったか今年の初めに安部・石破タッグで山陰リニアだとか産経が書いてたけどな。
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1000 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:57:27.73 ID:dN6/Urwr
米原厨の国民は=名古屋人を指してるからな。
名古屋以外何のメリットもないのが米原だし
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5 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 22:59:35.88 ID:dN6/Urwr
誓約書という当たり前の主張に切れる米原厨にワロタ
前スレの924を読んでスレを荒らさないでね。
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7 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:01:22.68 ID:dN6/Urwr
高浜原発再稼働、福井知事が同意「すべて条件満たした」
http://www.asahi.com/articles/ASHDQ34DYHDQPTIL00J.html

この条件に小浜・舞鶴が入ってるんだろうなw
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12 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:06:17.70 ID:dN6/Urwr
福井知事「県の求めに国が応じた」
やっぱりな、福井・京都の勝ちで三日月の負けだな。
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15 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:08:07.79 ID:dN6/Urwr
安部首相「立地地域振興などに責任を持って取り組む」
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23 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:14:02.13 ID:dN6/Urwr
福井の知事って横山やすしにそっくりだなw
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34 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:20:53.29 ID:dN6/Urwr
>>26
そうだろ、谷垣もな。
あと、福井だって小浜系(あの系統のルートって意味)で同意が取れないなら再稼動に同意しないだろうからな。
同意するなら小浜ってなった時だろうと思ってたし。
大飯の時もやたらと北陸新幹線が云々とか言っててそれで敦賀延伸になった感があったし。
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40 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:24:23.84 ID:dN6/Urwr
>>38
だからこそ社長が困難って釘を刺したんだろ。
素人の楽観論が出回ると困るし。
ここで盛んに米原厨が西の収益がとか言ってるが東海だって収益確保の為の拒否だからな。
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50 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:33:11.77 ID:dN6/Urwr
何で福井県議会が焦るの？
費用負担のない石川と京都ではどちらの方が影響強いか分かるだろうに。
米原厨の頼みの綱が石川でワロタ
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52 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:34:38.65 ID:dN6/Urwr
北陸新幹線に名古屋なんて一切関係ない上に部外者しかも4分の1なのになんでそこのみの利便や便益の為に米原にしないといけないの？
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55 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:40:45.20 ID:dN6/Urwr
>>54
中日新聞の個人意見が君には誰もがって感じるんだ。
頭大丈夫？
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64 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:45:22.45 ID:dN6/Urwr
>>57
で、誰が引き受けるの？
メインの需要の関西方面からの需要が激減するだろうに。
だって、関西からすれば別に北陸だけが目的地でないし不便になれば遠のくだけ。
そうすると残るのは4分の1

君は東海が〜と思ってるかもしれないが東海の社長はルートは国と西が主体となって決めるとと他人事だし距離を置く姿勢だよ。
即ち東海から見てもおいしくないのです。
東日本は東海と犬猿の仲だから東海が絡むなら拒否するだろうし。
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68 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:48:44.34 ID:dN6/Urwr
>>62
そりぁあ、ここに居るのは名古屋人が一番多いだろうってのは容易に想像するよ。
名古屋人ってググると最初に頭おかしいと出て次に性格が悪いと出るがそう感じる人ばかりだからね米原押しは。

名古屋人が米原って言うのは当然だし、米原押しが他の意見を封殺するからなそう感じるのは当たり前。
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70 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:51:25.46 ID:dN6/Urwr
>>66
ええ、財源がないならルートの話なんてしないで欲しいな。
それから財源ないのに米原なら出てくるんだな。
凄い自己中思想だな。
財源がないなら作るな敦賀でやめろと言うのが普通なんですがねぇ
関西からしても米原なら梅田に直通出来る敦賀止まりの方がありがたいですし。
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81 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:57:48.58 ID:dN6/Urwr
>>71
引き受けるならあんな提案しないだろうね。
そして、与党内ではそのJRに同意する意見が広がってるから米原を誰が引き受けるなんて話はもういいよ。
どうせ、米原で決まらないだろうから。
京都府の意見書可決といい高浜原発再稼動と安部首相の発言といいもう見えたよ。
ちなみに俺も数ヶ月前までは米原と思ってたんだよ。
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84 ：名無し野電車区[sage]：2015/12/22(火) 23:59:22.26 ID:dN6/Urwr
>>76
あれが恫喝に見えるのか？
それから、そりゃあ説得工作ぐらいは誰でもやるだろう。
それを焦りとか言う君のご都合主義に乾杯
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