トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年11月26日 > i6y102lC

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名無し野電車区
【赤字】いすみ鉄道と不愉快な仲間達 5両目【拡大】©2ch.net

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【赤字】いすみ鉄道と不愉快な仲間達 5両目【拡大】©2ch.net
957 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 16:42:41.64 ID:i6y102lC
>>954
転覆寸前の脱線事故を発生させてこの程度だと言い切るのか？ｗ

年末年始安全総点検で保線責任者から問題無しとの報告を受けたとブログで自慢した直後に脱線事故発生
実際には巡回間隔すら守られていなかった
復線作業が出来ずに束に泣きつく
現場保全をせず証拠隠滅、公募社長もグルそれとも現場から報告もして貰えないお飾りなのか

事故調査完了に対する見解もせずに居酒屋ごっこの宣伝をする非常識な公募社長

航空会社現地採用地上職出身の公募社長は何年経っても鉄道業界では素人で舐められ放題
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959 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 16:57:53.75 ID:i6y102lC
>>955
安全管理に関する最終責任者との自覚があるなら事故調査完了のケジメとして自ら辞任するだろう
脱線事故発生から相当期間が経過しており再発防止対策も完了しているであろうｗｗｗから辞任せずに責任を果たすなどの言い訳は通用しない

転身先が無く公募社長にしがみつく哀れなＴ塚
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960 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 17:00:58.88 ID:i6y102lC
保線など安全管理そっちのけでケータリングカーで増収に励む
運輸業では無く飲食業のISM鉄道
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961 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 17:09:19.66 ID:i6y102lC
ペテン師公募社長の今日のブログが楽しみだｗｗｗ

脱線事故直後の自社による事故分析と全く異なる運輸安全委員会の調査結果
ISM鉄道の無能さを如実にあらわす
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963 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 17:26:19.51 ID:i6y102lC
ISM鉄道がやっていることは無責任三セクの見本市
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964 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 17:43:42.27 ID:i6y102lC
公募社長は補助金が少ないから線路保守がまともに出来ないと開き直るのかそれとも都合の悪いことはいつも通りのスルーか？ｗ

工務係員を食堂車ごっこの積込みなどの手伝いばかりさせないで本来業務をきちんとさせろ
巡回点検の間隔すら守れないなら廃線が妥当
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966 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 17:59:04.53 ID:i6y102lC
公募社長は辞任を申し出るのが当たり前
図々しいＴ塚は報酬返上すらしないで失業回避の為に実質解任されるまで居座るつもりだろう

生き恥Ｔ塚
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967 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 19:12:00.89 ID:i6y102lC
くだらない長文ブログをする暇があるなら安全に貢献するサポートをしろ
自慢と都合の悪いことはスルーする無意味なブログ閉鎖は当然

ブログ名に賢者をいつまでも勝手に使い続けてテレビ局から怒られた過去もありｗ
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968 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 19:20:37.23 ID:i6y102lC
冬ギフトには出来たての運輸安全委員会の事故調査報告書を入れるべきｗ

安全対策が不十分な汽車に乗りボッタクリ料金のエセ食堂車で食事を楽しむ情弱客
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969 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 19:38:50.93 ID:i6y102lC
ボロキハに金を注ぎ込みそのしわ寄せで軌道は滅茶苦茶
マニア公募社長の鉄道会社ごっこで乗客は生命の危険に晒される
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970 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 20:13:58.38 ID:i6y102lC
安全より置き物ボロキハ30が大事なISM鉄道
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972 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 20:37:02.26 ID:i6y102lC
>>965
>>971
現場保全を無視して隠蔽したまで読んだ
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973 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 20:48:50.01 ID:i6y102lC
無知・素人と工務課長に舐められる公募社長
沈み行く船から脱出つまり退職した営業課長
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974 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 21:06:00.69 ID:i6y102lC
今日のブログ内容で自称危機管理のプロを叫ばなくなったことに納得

基地外公募社長
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980 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:10:54.00 ID:i6y102lC
押上売店閉店
運輸安全委員会に調査妨害を暴かれる

基地外公募社長はスルーするしかない苦しさ
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982 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:31:16.48 ID:i6y102lC
軌道整備名目で得た補助金を帳簿操作で他に転用していないだろうな？ｗ
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985 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:44:13.99 ID:i6y102lC
>>983
運輸安全委員会の事故調査報告書を読んだ感想を述べよｗ

事故直後にブログでマスコミ宛に現場保全の為に脱線発生現場には近付けないと書きながら自社はせっせと隠蔽工作を行った
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986 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:48:07.42 ID:i6y102lC
>>984
線路巡回点検の周期は守られていたのか？

交換の必要性は認識していたが後回しにしたとの陳述は虚偽ということですね？ｗｗｗ
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987 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:52:12.72 ID:i6y102lC
公募社長仲間にますます距離を置かれて孤立する無能Ｔ塚
公募社長のリーダーはひたちなか社長

他社の批判や頻繁に台湾に行く暇はあるが自社の安全に目配りが出来ない無能Ｔ塚
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988 ：名無し野電車区[]：2015/11/26(木) 22:56:36.94 ID:i6y102lC
>>984
事故調査報告書に載っている勝手に交換したボロ枕木の写真をみてから書き込みましょうｗ


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