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2015年11月26日
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FXUc2I7n
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
書き込みレス一覧
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
382 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 22:57:41.62 ID:FXUc2I7n
>>370
そういうことなら、問題ないのでは？
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
384 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:01:14.39 ID:FXUc2I7n
>>378
あと、子育ての環境とか。いろいろあるよね
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
389 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:14:45.11 ID:FXUc2I7n
>>387
成田空港利用者は、第二種の京成を使っているのでは。
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
392 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:17:56.62 ID:FXUc2I7n
>>390
では、「成田空港利用者が北総使う」というのは間違いですね
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
396 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:27:16.47 ID:FXUc2I7n
>>393
自分も完全によそ者なんで。
素朴な疑問をぶつけただけですよ。
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
402 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:48:42.50 ID:FXUc2I7n
>>398
つまり、京成のアクセス特急の運行が無いほうが北総の収益は大きくなるという論理ね
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42©2ch.net
407 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/26(木) 23:58:38.07 ID:FXUc2I7n
>>405
難しい問題ですな。
運賃よりも速達性を優先する人もいるだろうし。
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