トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年11月14日 > eT7V1frT

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名無し野電車区
2?
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32 [転載禁止]©2ch.net
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]31 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32 [転載禁止]©2ch.net
1 :名無し野電車区[age]:2015/11/14(土) 21:16:30.26 ID:eT7V1frT
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32

○国交省の資料
 ・首都圏空港(成田・羽田)における国際航空機能拡充プランの具体化方策についての懇談会(第2回)
   ttp://www.mlit.go.jp/koku/cab07_fr1_000012.html
     中間取りまとめ案
      ttp://www.mlit.go.jp/common/000042654.pdf
 ・平成22年度国土交通省関係予算概算要求概要について
   平成22年度予算概算要求の概要
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000050557.pdf
 ・平成21年度 成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善に係る調査概要について
   ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk4_000003.html
 ・平成22年度 鉄道局関係予算決定概要
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000055953.pdf
 ・成田・羽田両空港及び都心と両空港間との鉄道アクセス改善に係るワーキンググループ
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000003.html (1回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000004.html (2回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000005.html (3回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000006.html (4回目)
 ・成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善に関する検討委員会
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000007.html (1回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000008.html (1回目議事概要)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000009.html (2回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetsudo04_hh_000010.html (2回目議事概要)
 ・資料4 成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善について
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf

○前スレ
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]31
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438864188/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32 [転載禁止]©2ch.net
2 :2?[sage]:2015/11/14(土) 21:17:38.08 ID:eT7V1frT
交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会
   ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_arikata01.html
   (第6回)平成26年9月17日(水)
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001057887.pdf
   (第9回)平成27年7月1日(水)中間整理
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001095360.pdf
   第11回(2015年8月20日)
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001101170.pdf
   第12回(2015年8月26日)
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001102027.pdf
   第13回(2015年9月1日)
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001102338.pdf
   第14回(2015年9月15日)
   ttp://www.mlit.go.jp/common/001104422.pdf
   第15回(2015年11月9日)
   ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000236.html


成田羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org606393.pdf.html

U.運行本数
都営浅草線のピーク時の最大本数を現行24本/hから28本/hまで4本/h増加させ
短絡線10本/hと都営浅草線18本/hに振り分ける(想定)
※京成押上線は4本/h増便
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3 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:18:38.98 ID:eT7V1frT
○過去スレ
tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1431395253/ tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426325805/ ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1431395253/
tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1422394177/ tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1416752147/ tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411511279/ tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1407158750/
tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403100788/ tp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395065657/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388559331/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383959954/
tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379760154/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378603387/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370204069/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365095537/
tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355471289/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347028500/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332481561/ tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326626598/
tp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310196282/ tp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297926617/ tp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290531871/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280109106/
tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273668737/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269248648/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261734137/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256166534/
tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249120134/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243040984/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230863847/ tp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220787218/
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4 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:19:32.94 ID:eT7V1frT
○関連リンク
国土交通省鉄道局 ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/
国土交通省航空局 ttp://www.mlit.go.jp/koku/
東京都都市整備局 ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/
千葉県総合企画部空港地域振興課 ttp://www.pref.chiba.lg.jp/kuushin/
千葉県総合企画部交通計画課 ttp://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/
京成電鉄 ttp://www.keisei.co.jp/
京浜急行電鉄 ttp://www.keikyu.co.jp/
成田高速鉄道アクセス/成田新高速鉄道整備事業 ttp://www.nra36.co.jp/
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 (JRTT) ttp://www.jrtt.go.jp/
成田国際空港公式WEBサイト ttp://www.narita-airport.jp/
成田国際空港株式会社 ttp://www.naa.jp/
羽田空港ターミナルポータルサイト ttp://www.haneda-airport.jp/
羽田空港国際線旅客ターミナル ttp://www.haneda-airport.jp/inter/
羽田空港国内線ターミナルBIGBIRD ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
日本空港ビルデング株式会社 ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/company/
東京国際空港ターミナル株式会社 ttp://www.tiat.co.jp/
東京モノレール ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/
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5 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:20:40.46 ID:eT7V1frT
○その他読み物・資料等1
○国土交通省○
「持続可能で活力ある国土・地域づくり」
ttp://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_002178.html
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/sogo08_hh_000069.html
報道発表資料:平成23年度の三大都市圏における鉄道混雑率について(公表)
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000036.html
都心−空港・郊外直結鉄道(都心直結線)による混雑緩和の可能性
ttp://www.mlit.go.jp/common/000225773.pdf
成田国際空港と羽田空港の利用状況に関するアンケート調査結果及び提言
ttp://www.crinet.co.jp/economy/pdf/20120313.pdf
都心−空港・郊外直結鉄道(都心直結線)に関する調査
ttp://www.mlit.go.jp/common/000222679.pdf
PPP/PFIの具体的な案件形成の促進(国際競争基盤の整備等)
ttp://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_002370.html
第1回懇談会(平成21年04月10日)における委員ご指摘事項の整理 平成21年05月15日
ttp://www.mlit.go.jp/common/000040243.pdf
成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善について
ttp://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf
○神奈川県
成田〜羽田を15分で結ぶ 成田〜羽田超高速鉄道整備構想 概要版
ttp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/51989.pdf
○流山市
流山市を含む8市区(略)連名の、TXの東京駅延伸に係る要望書を提出しました。
>成田・羽田アクセスの短絡線が計画されることを受け、実質的に同時施行でないと整備が困難になることが予測されることから、・・・
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/397/23140/23144/6592/007583.html
TX・都心直結線の新東京駅 同時着工なら費用圧縮 国交省試算 茨城新聞ニュース 2013年6月20日(木)(リンク切れ)
ttp://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=13716516047761
東京短絡線計画は、新丸の内ビル仲通り地下のTX東京駅予定地を横取りする計画w
○関東交通広告協議会
平成18年度1日平均乗降人員・通過人員
ttp://www.train-media.net/report/0811/0811.html
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6 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:22:28.49 ID:eT7V1frT
○その他読み物・資料等2
成田−羽田の本命はリニア新線か既存線改良か|日経BP社ケンプラッツ 2009/06/08(P6)
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090604/533117/?P=6
浅草線短絡新線構想 Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%85%E8%8D%89%E7%B7%9A%E7%9F%AD%E7%B5%A1%E6%96%B0%E7%B7%9A%E6%A7%8B%E6%83%B3
・まとめWiki
ttp://www40.atwiki.jp/city-wiki/
・まとめサイト
ttp://www20.atpages.jp/kseitokyo/
国土交通政策のこれからの方向性(重点政策)平成20年8月改訂 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000022451.pdf
PPPをめぐる熱い思いと冷めた目|日経BP社|ケンプラッツ|2010-03-10(水)
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20100308/539851/?P=1
特集 鉄道における建設施工 鉄道整備におけるPPP等による民間資金の活用方策 西海重和 建設の施工企画 2010年12月
ttp://jcma.heteml.jp/bunken-search/wp-content/uploads/2010/12/004.pdf
第135回NRIメディアフォーラム 成長戦略としてのインフラ事業におけるPPP/PFIの活用 NRI野村総合研究所 2010-06-30(水)
ttp://www.nri.co.jp/publicity/mediaforum/2010/pdf/forum135.pdf
日本における線路使用料
>(中略)ただし、国の独立行政法人である鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有している鉄道線路については、
>鉄道事業法59条の規定により第三種鉄道事業とはならず、列車を運行している鉄道事業者が第一種鉄道事業を営んでいるものとみなされる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E4%BD%BF%E7%94%A8%E6%96%99
成田-押上-品川-羽田短絡線 新東京駅 構内図(イメージ)地図Z
ttp://chizuz.com/map/map134157.html
インチョン空港アクセス鉄道
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/150419/mcb1504191705004-n1.htm
中山トンネル 史上最悪の山
ttp://technotreasure.info/Cool1/page024.html
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7 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:23:32.18 ID:eT7V1frT
○その他読み物・資料等3
首都圏の国際競争力の強化について 東京都 報道発表資料 [2014年6月掲載]
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/06/20o6b101.htm

報道発表資料:第3回交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会
東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会の開催について 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000083.html

大田区ホームページ:平成24年度 新空港線「蒲蒲線」整備調査報告
ttp://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/sinnkuukousenntyousa.html
PDF:新空港線「蒲蒲線」整備調査のとりまとめ(PDF:1,900KB)
ttp://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/sinnkuukousenntyousa.files/24torimatome_web.pdf

JR東日本、羽田新路線を東京五輪までに部分開業する計画検討 FNN 2014-07-30(水)(リンク切れ)
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00273572.html

社長インタビュー:JR東日本
ttp://www.jreast.co.jp/investor/interview/05.html

空港アクセス改善で浮上 新線は実現するか 〈東洋経済〉-朝日新聞出版|dot.(ドット)
ttp://dot.asahi.com/toyo/2014042800056.html

「羽田新線」の議論で示された"不都合な真実" 空港アクセスのどこを改善すべきなのか
ttp://bizex.goo.ne.jp/column/ip_34/150/8183/

泉岳寺駅周辺における市街地再開発事業の実施について 東京都都市整備局 交通局 平成27年11月6日
ホームの拡幅など泉岳寺駅の大規模改良
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/11/20pb6200.htm
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8 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:24:58.45 ID:eT7V1frT
○その他読み物・資料等4・国土交通省関連

ttp://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000032201.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000045519.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000047137.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000053139.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000030917.pdf
ttps://www.mlit.go.jp/common/000034200.pdf
ttps://www.mlit.go.jp/common/000032202.pdf
ttp://www.jrtt.go.jp/02Business/Aid/pdf/bookGuide06.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/001051960.pdf  (P11以降を参照)
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9 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:26:07.29 ID:eT7V1frT
○関連スレ
JR 都心〜羽田空港新路線 part8
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1433369996/
☆ 北総線スレッド ☆ Part 42
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1430325644/
びゅんびゅん京成[第173部]
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446287276/
京成スカイライナーVS成田エクスプレス(NEX) 3回戦
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1443497253/
///京急スレッド 332 ///
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446350575/
京成系列・芝山】FNKTH運用報告スレ9【京急・都営】
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423478505/
【NRT】成田国際空港 41タミ【RJAA】
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1444905857/
【NRT】成田国際空港5【RJAA】
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1284968308/
【RJTT】 羽田空港総合スレッド★29【HND】
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408613254/
羽田空港国際線旅客ターミナル 其の7
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408374307/
【新東京】成田-羽田_浅草線短絡新線12 @交通政策@2ch掲示板
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1310128961/
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★60【東海道】
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446344088/
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10 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:27:48.04 ID:eT7V1frT
成田廃港論、羽田一極集中論など空港の役割分担に関する議論は原則として扱いません。該当スレッドで行ってください。
根拠のない批判や誹謗中傷はスレッドの停滞を招くほか他利用者の不快感を招くため禁止です。
過度な新路線や停車駅などの提案はスレッド進行の停滞を招くため避けてください。該当スレッドも活用してください。
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荒らし・粘着はスルーするか削除要請をしてください。専用ブラウザの使用も有効です。
過剰なAA、他人を不快にする投稿はお断りします。
個人情報の一部又は全部を投稿すると個人情報保護法他法規法令に抵触する場合があります

ここは「鉄道路線・車両板@2ch掲示板」です。
 都心直結線路線・車両等について投稿してください。
「都心直結線自体不要」「現状で十分」「都営浅草線改良の方が良い」「JR東羽田新線等他の方法が良い」「バスの方がよい」
「羽田国際線・成田国内線でよい」「ウン全億円に見合わない」等々国家の交通政策については「交通政策@2ch掲示板」
【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線12
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1310128961/
で、お願いします

リンク切れ等、訂正お願いします
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32 [転載禁止]©2ch.net
11 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:30:30.67 ID:eT7V1frT
 ||
 ||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                 Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゜ー゜*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ



○前スレ
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]31
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438864188/
 
前スレ「31」無駄に埋めずに最後まで有効投稿し、満了次第ここ「32」ご投稿よろしくお願いします。
 
 
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]31 [転載禁止]©2ch.net
982 :名無し野電車区[sage]:2015/11/14(土) 21:34:09.53 ID:eT7V1frT
次スレ:
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]32
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447503390/

ここ「31」無駄に埋めずに最後まで有効投稿し、満了次第次スレ「32」ご投稿よろしくお願いします。 


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