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841 ：名無し野電車区[sage]：2015/11/11(水) 07:55:31.72 ID:pW3PN4JO - 長編成小頻度運行から短編成多頻度運行になったのは良い事だと思うんだけど
さすがに短過ぎるんだよね。平均で５〜６両くらいじゃないと。
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603 ：名無し野電車区[sage]：2015/11/11(水) 13:32:42.04 ID:pW3PN4JO - >>598
久里浜以南は日中20分おきでも十分だと思う。文庫以南の普通は快特を特急に格下げする代わりに15分おきとか。
その代わり朝夕のラッシュ時は増便で。
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607 ：名無し野電車区[sage]：2015/11/11(水) 19:04:11.72 ID:pW3PN4JO - >>604
もちろん減便なんかしてほしくないよ。もし必要に迫られたらの話で。
快特の特急格下げは本気で考えてほしいけど。追浜・汐入停車で所要時間なんて変わらんだろ。
理想はやっぱりコバンザメ復活だな。
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623 ：名無し野電車区[sage]：2015/11/11(水) 21:50:32.28 ID:pW3PN4JO - >>608
逆にコバンザメを快特にして品川方面を特急にすればどうだろう？
品川方面の所要が伸びちゃうけどモノに流れるのは少数で済みそうだけど。
>>611
やっぱり増便は厳しいかね。朝のラッシュは本当に厳しいから何とかなればって思うんだけど。
>>614
横浜手前とかで詰まっちゃってるくらいギリギリだもんね。
増結してない一部の羽田行きに増結するくらいしか出来ないかな。
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844 ：名無し野電車区[sage]：2015/11/11(水) 21:53:57.13 ID:pW3PN4JO - >>843
地方鉄道だけど多頻度運行で頑張ってるよね。遠州はラッシュ時に4両やってた気が。
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