トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年11月11日 > BRQYNSyi

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名無し野電車区
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part77【特急】
JR西の新快速と◯◯路快速等にG車連結せえ [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part77【特急】
133 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 20:26:46.42 ID:BRQYNSyi
そろそろ787旧ビュフェ車両の再活用を考えるんじゃないの?
JR西の新快速と◯◯路快速等にG車連結せえ [転載禁止]©2ch.net
4 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 20:46:01.66 ID:BRQYNSyi
便利で快適な
はるか号をご利用ください
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394 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 20:50:37.04 ID:BRQYNSyi
佐賀県はゴネて在来線残すことに成功しましたよ?
北陸新幹線ルートPart55 [転載禁止]©2ch.net
412 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 22:11:20.44 ID:BRQYNSyi
>>401
現時点で毎時14本を捌かないといけないからそうなってるだけ
原因と結果をごっちゃにしてはならない
米原乗り入れしか有り得ない。
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420 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 22:53:38.29 ID:BRQYNSyi
>>413
リニアが開通すれば毎時14本なんて過密ダイヤという「原因」は解消される
「結果」として、車両統一してのパターンダイヤにこだわる必要はなくなる
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421 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 22:54:33.95 ID:BRQYNSyi
西田は頭がユートピアだから
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431 :名無し野電車区[sage]:2015/11/11(水) 23:13:16.04 ID:BRQYNSyi
>>429
小浜京都の大きすぎるデメリットに比べたら
屁でもないけどね


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