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2015年11月11日
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8Xe4Uufo
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
新宿〜大宮間に新幹線新線を [転載禁止]©2ch.net
遂に常磐新幹線を計画する時が来た。 [転載禁止]©2ch.net
在来線の高速化について語るスレ Part8 [転載禁止]©2ch.net
新幹線はどこまで高速化できるか [転載禁止]©2ch.net
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.20 [転載禁止]©2ch.net
東北新幹線 part.97 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
新宿〜大宮間に新幹線新線を [転載禁止]©2ch.net
178 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 00:07:31.87 ID:8Xe4Uufo
北陸新幹線京都〜新大阪別線とかアフォか、その金で大宮から都心まで建設しろ
北陸から大阪とか在来特急で十分だ
遂に常磐新幹線を計画する時が来た。 [転載禁止]©2ch.net
356 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 11:35:44.05 ID:8Xe4Uufo
狭軌で高速化が合理的なようだな。
日本で唯一狭軌で200km/h以上のスーパー特急
遂に常磐新幹線を計画する時が来た。 [転載禁止]©2ch.net
357 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 11:46:09.97 ID:8Xe4Uufo
霞ヶ浦が邪魔だな
在来線の高速化について語るスレ Part8 [転載禁止]©2ch.net
615 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 12:44:28.91 ID:8Xe4Uufo
常磐線作り直して高速化汁
新幹線はどこまで高速化できるか [転載禁止]©2ch.net
192 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 14:53:05.50 ID:8Xe4Uufo
北陸新幹線で京都新大阪複々線とかふざくんな、複々線にすべきなのは東京大宮だろｗ
敦賀以西なんて作らないでこっちに金まわせ
新幹線はどこまで高速化できるか [転載禁止]©2ch.net
202 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 23:45:15.45 ID:8Xe4Uufo
現在の列車名で、最速のはやぶさ＋こまち、かがやき、乗車率の高いつばさあたりは大宮どまりにはできないだろう。
まあ最初に餌食になるのは上越だろうな、その次はどうなるだろうか
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.20 [転載禁止]©2ch.net
131 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 23:48:19.07 ID:8Xe4Uufo
500系みたいに丸い断面にすれば、主に人間が存在する高さは広くなるし、空気抵抗なんかの問題もないのかな。
500系の窓はそんなに小さくなかったし,狭くも感じない。
Ｅ５はＮ700みたいな感じで500系より狭く感じる
遂に常磐新幹線を計画する時が来た。 [転載禁止]©2ch.net
361 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 23:49:43.71 ID:8Xe4Uufo
成田新幹線から常磐線に入る場合、霞ヶ浦突っ切るのが最短距離なんだよなあ
東北新幹線 part.97 [転載禁止]©2ch.net
56 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/11/11(水) 23:50:52.46 ID:8Xe4Uufo
つばさが増発できないのって福島駅の構造のせいでもあるんだっけか
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