トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年10月18日 > onaG0r6X0

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名無し野電車区
【東京】北海道新幹線233【新函館北斗】
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【三次】廃止危機!!三江線【江津】©2ch.net
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書き込みレス一覧

【東京】北海道新幹線233【新函館北斗】
353 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 01:35:56.55 ID:onaG0r6X0
札幌行くまで開業やめた方がいい。
赤字幅縮小って言ってるけど、
その縮小した分以上は、赤字並行在来線という形で
地元に押しつけてることになる。
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542 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 01:42:33.95 ID:onaG0r6X0
軌間が違う時点でロシアとの直通とか不可能。
宗谷北線は今世紀中には廃止が濃厚。
【三次】廃止危機!!三江線【江津】©2ch.net
236 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 11:52:14.95 ID:onaG0r6X0
黒字企業だから金出さないって変な気がするんだよな。
結局公共の施設なわけで。
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561 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 13:50:27.13 ID:onaG0r6X0
全体的に、今現在で便数が少ない線区ほど減らす便数が多い印象だな。
【三次】廃止危機!!三江線【江津】©2ch.net
259 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 14:10:44.72 ID:onaG0r6X0
いや、大田市からでも
鉄道しくなら三次じゃなくて広島に出るルートだろ。

大田市より江津からの方がいい。
【三次】廃止危機!!三江線【江津】©2ch.net
261 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 14:16:01.44 ID:onaG0r6X0
というか浜田〜三段峡の今福線だな。それを高規格で、特急運行可能な。
それくらいでないと、鉄道として利用価値がない。

三江線みたいなどこ行くか分からんルートは不要。
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875 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 17:56:59.43 ID:onaG0r6X0
もし今そこに鉄道がなかったとして、
今からそこに鉄道を引こうと思うかで考えろと。

「バックアップ」のために新たに引こうと思うだろうか?

思わないならさっさと廃止で良い。
中国山地のローカル線Part18 [転載禁止]©2ch.net
885 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 20:02:20.49 ID:onaG0r6X0
今福線は作るなら、高速バスより短い所要時間で広島〜浜田〜松江を結ぶことは必要と思う。

結局こういうところで生き残る鉄道は、都市間を速く移動できる路線。
農村部だけ移動する公共機関は、バスで十分。


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