トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年10月18日 > R9ceCdJd0

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名無し野電車区
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線80 [転載禁止]©2ch.net
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線81©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ11【名古屋〜大阪】©2ch.net
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 63 [転載禁止]©2ch.net
【吉野へ】近鉄特急89【観光特急】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線80 [転載禁止]©2ch.net
399 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 04:46:34.61 ID:R9ceCdJd0
>>397
UVカットにしてやったからとカーテンをケチった会社がありましてな
その会社は、トイレは途中駅で降りてしてね次の電車に乗ってねと2時間に1本の長距離ローカル路線で便所無しディーゼルを入れたり、月1や雨になると15キロ徐行が発動したり
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線81©2ch.net
127 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 04:48:44.67 ID:R9ceCdJd0
停車駅を増やした快速を作って、停車駅を減らした快速も一緒に作る
これが出来ないJR
私鉄は出来るのに
リニア中央新幹線ルートスレ11【名古屋〜大阪】©2ch.net
368 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 04:51:36.17 ID:R9ceCdJd0
>>363
数字は関係ないというのをいつになったら理解出来るのかな
JRも国も数字は意味無いと言ってるのに意味あると1人で言い続ける京都は何処の国の人?日本語人なら理解できるよね
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 63 [転載禁止]©2ch.net
163 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 05:00:14.15 ID:R9ceCdJd0
特急1本 京都 丹波橋 最大事 奈良
特急2本 京都 丹波橋 西大寺 八木 橿原
急行2本 京都 当時 竹田 丹波橋 桃山御陵 大久保 新田辺 新祝園 高の原 西大寺 郡山 平端 田原本 八木〜以下略
急行1本 国際会館 竹田 丹波橋 桃山御陵 大久保 新田辺 新祝園 高の原 西大寺 新大宮 奈良
準急3本 以下略 新田辺〜橿原神宮前まで各駅
普通4本 京都〜新田辺まで各駅
普通2本 国際会館〜新田辺まで各駅
普通1本 西大寺〜天理まで各駅停車
普通2本 平端〜天理まで各駅

これで良し
【吉野へ】近鉄特急89【観光特急】 [転載禁止]©2ch.net
918 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 05:05:49.75 ID:R9ceCdJd0
>>903
阪急=関西
近鉄=朝日
京阪=毎日
南海=毎日
阪神=朝日

読売は知らん
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線80 [転載禁止]©2ch.net
401 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 05:54:04.63 ID:R9ceCdJd0
>>394
標準軌なのに何で狭軌のJRよりも小さいんだろうな
近鉄車ってキハ120と同じ幅だし
JRは狭軌なのに3mあるよね、近鉄は標準軌なのに2.8mしかない
でも京阪奈線は3mだから3m車を入れれるはずだ
JRは3mだけどフェンダーがけっこう出てるから内寸は近鉄と変らないはず、近鉄はフェンダーが出ていないから車体限界まで内寸をとってるはず
でも何故か近鉄のクロスは狭いよな、特急もJRと比べたら狭いし
【吉野へ】近鉄特急89【観光特急】 [転載禁止]©2ch.net
928 :名無し野電車区[sage]:2015/10/18(日) 15:55:41.65 ID:R9ceCdJd0
あべの〜西大寺900円は高い


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