トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年10月18日 > 3LQoXYiG0

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名無し野電車区
【宇都宮】全国の未開業ＬＲＴ計画◆８【松山】 [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線ルートを予測するスレ [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線　若狭ルート　小浜　京都駅経由スレ [転載禁止]©2ch.net
【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart53 【JR西】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【宇都宮】全国の未開業ＬＲＴ計画◆８【松山】 [転載禁止]©2ch.net
200 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/18(日) 06:58:28.76 ID:3LQoXYiG0
>>198
東武線との相互乗り入れならまだ良かったのにな
普通の電車が路面を走るのは京阪京津線とか例があるだろ
北陸新幹線ルートを予測するスレ [転載禁止]©2ch.net
977 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/18(日) 07:06:52.73 ID:3LQoXYiG0
>>974
意味不明
北陸新幹線ルートを予測するスレ [転載禁止]©2ch.net
980 ：名無し野電車区[]：2015/10/18(日) 09:42:42.29 ID:3LQoXYiG0
>>979
お前のような引きこもりニートが言う「社会常識」って一体何だ？
北陸新幹線ルートを予測するスレ [転載禁止]©2ch.net
983 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/18(日) 13:51:50.33 ID:3LQoXYiG0
一生懸命書いてくれた割りに
どこが笑いどころか全然わからん
北陸新幹線　若狭ルート　小浜　京都駅経由スレ [転載禁止]©2ch.net
718 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/18(日) 13:54:28.91 ID:3LQoXYiG0
>>695
もうとっとと米原で決めれば良いのに
地元エゴ丸出しでいつまでも建設できず終了というパターンか
【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart53 【JR西】 [転載禁止]©2ch.net
94 ：名無し野電車区[]：2015/10/18(日) 19:53:50.84 ID:3LQoXYiG0
まあ、なんだかんだ言っても米原で決まってるんですが。
しばらく小浜厨に言いたいだけ言わせてガス抜きするだけの話。

全当事者が「京都経由は必須」と言ってる時点で小浜・亀岡は完全終了。
とすれば敦賀・京都を最短で結ぶ湖西が有利と思いきや、
肝心の滋賀県が湖西ルートに乗り気でない。

結局消去法で建設費の安い米原か、
それとも敦賀以西を完全断念かという選択しかない。

小浜・京都ルートなんて妄想は、
米原ルートじゃ小浜を飛ばされて困る福井と
儲けが減るJR西が苦し紛れに熱弁してるだけ。

もっとも大事なのはカネだしな。
こうやってうだうだやってる間にも、関西はどんどん東京との差をつけられていき、
気がついたら再起不能なくらいのダメージを食らうことになる。
【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart53 【JR西】 [転載禁止]©2ch.net
96 ：名無し野電車区[]：2015/10/18(日) 20:13:36.47 ID:3LQoXYiG0
>>73
小浜ルートには滋賀が反対するよ？
どっちかが折れないと行けないとしたら福井の方になる。
なぜなら米原ルートでも敦賀以北の利益はあるのだから
福井県は支払い拒否は出来ない。
これに対して小浜ルートだと滋賀は当然反対するし、
在来線の運営分離も不可能だ。

何度も言われてるように建設費を負担しないJR西にルートに口出す権利はない
西がゴネたら北陸の運営権を剥奪したら良い
【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart53 【JR西】 [転載禁止]©2ch.net
97 ：名無し野電車区[]：2015/10/18(日) 20:16:10.95 ID:3LQoXYiG0
小浜経由は福井の地元エゴとJR酉の企業エゴ
国民がエゴに付き合わされる謂れはない
【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart53 【JR西】 [転載禁止]©2ch.net
114 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/18(日) 21:35:49.79 ID:3LQoXYiG0
>>107
だからjr西にはルート決定権はないと何度言ったら
そんなに自分勝手なルートにしたいのなら全額自費で引いたら良いよ


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