- 【東京】北海道新幹線232【新函館北斗】
356 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 00:44:39.13 ID:vQIPggNX0 - 新幹線では全国で最悪の営業係数は確実だな。
開業しちゃいけない路線だわ。
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- 【東京】北海道新幹線232【新函館北斗】
364 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 00:50:10.25 ID:vQIPggNX0 - 料金は上がる。
夢の夜行列車も失われる。
青函トンネルの保守費用は増える。
誰得なの？この新幹線は。
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- 【東京】北海道新幹線232【新函館北斗】
366 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 00:50:47.55 ID:vQIPggNX0 - 「函館まで乗換なしで行けなくなる」もあった。
良いことが見つからん。
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- 【東京】北海道新幹線232【新函館北斗】
372 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 00:54:28.42 ID:vQIPggNX0 - 新函館北斗〜札幌は開業効果は結構あると思うけどねえ。
函館〜札幌の時間短縮のインパクトが大きい。
新函館北斗以南だけでは微妙過ぎる。
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347 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 07:00:00.43 ID:vQIPggNX0 - 北海道新幹線は、
最終的には東京〜札幌で航空機と対抗することは必要でしょ。
費用対効果を上げるためには。
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445 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 08:15:37.80 ID:vQIPggNX0 - 滋賀県は米原への我田引鉄です。
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451 ：名無し野電車区[sage]：2015/10/14(水) 08:45:45.89 ID:vQIPggNX0 - >>447
乗換で不便になる人の迷惑を顧みず自分達の利益の為だけに〜
三日月知事の発言は正にその通りだ。
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426 ：名無し野電車区[]：2015/10/14(水) 10:05:57.97 ID:vQIPggNX0 - 使う人少ないのにも関わらず作ってて、建設費・維持費が足りないから、
少ない乗ってくれる人に負担を求めるということだが
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