トップページ
>
鉄道路線・車両
>
2015年10月14日
>
Q+xZDNpr0
書き込み順位＆時間帯一覧
68 位
/1770 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
4
0
6
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
517 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 21:12:49.63 ID:Q+xZDNpr0
>>512
どうでも良いことをたくさん羅列して、根本的なことが抜けているな。
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
519 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 21:15:19.52 ID:Q+xZDNpr0
>>516
だから、西が湖西ではなく小浜京都を推進するのだろうな。
ていうか、在来線分離拒否以前に、建設費の負担でもエゴが激しいよな。
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
528 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 22:09:32.11 ID:Q+xZDNpr0
>>523
だから、前提としてしらさぎの時間1本分で貸付料を算定してもらう必要があり、
そのためには米原乗換である間は北陸中京に準じた新幹線として扱ってもらう。
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
534 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 22:26:30.63 ID:Q+xZDNpr0
>>532
東海道に直通できなければ、京都もに大阪にも行けません。
リニア全通時に乗り入れが見込まれているが、確約されていません。
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
536 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 22:32:23.38 ID:Q+xZDNpr0
>>535
それができないから米原に決められないと思っていたが、違うのか。
北陸新幹線ルートスレ Part52 [転載禁止]©2ch.net
540 ：
名無し野電車区
[sage]：2015/10/14(水) 22:35:33.71 ID:Q+xZDNpr0
>>537
いや、乗り入れできないなら、敦賀乗換え梅田直通の方が都合が良い人も多く、
敦賀打ち切りの方が米原ルートより更に国民の負担が少ない。
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。