トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年08月20日 > lupG9ZZG0

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名無し野電車区
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善7 [転載禁止]©2ch.net
東海道・山陽新幹線163 [転載禁止]©2ch.net
京阪のダイヤや車両計画を考える Part12 [転載禁止]©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.67 [転載禁止]©2ch.net
【E6】秋田新幹線・山形新幹線43【E3】 [転載禁止]©2ch.net

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【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善7 [転載禁止]©2ch.net
549 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 11:04:55.13 ID:lupG9ZZG0
>>548
東京駅停車中の車内整備はまず行われないだろうな。
上り列車が四谷発車後にゴミ回収して、座席方向転換は客任せで。
東京駅中央線ホーム増設が行われない以上はそれくらいしないと
全編成G連結＆本数維持は不可能。
東海道・山陽新幹線163 [転載禁止]©2ch.net
746 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 11:21:01.05 ID:lupG9ZZG0
>>743
できるけど東海がやろうとしない。
マジで新大阪駅は西に移管すべき。
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善7 [転載禁止]©2ch.net
553 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 13:15:35.43 ID:lupG9ZZG0
公式発表でも「2020年度を目指し」て書いてるから時間的余裕はまだまだある。
東京にホーム増設するにも2年もあれば充分だし。
京阪のダイヤや車両計画を考える Part12 [転載禁止]©2ch.net
263 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 17:07:45.30 ID:lupG9ZZG0
谷町線が都島折返し列車を全て大日まで伸ばしたら門真守口界隈の客は
ますます地下鉄に流れる事になる。
そうなる前に門真市駅を守口式のホーム配置に改造して急行準急を停めるべき。
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.67 [転載禁止]©2ch.net
307 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 17:14:20.41 ID:lupG9ZZG0
車掌によっては聞き取れない事もあるし自動放送の方が良い。
【E6】秋田新幹線・山形新幹線43【E3】 [転載禁止]©2ch.net
586 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 17:20:48.69 ID:lupG9ZZG0
田沢湖線の線形じゃ130km/hすら難しい
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善7 [転載禁止]©2ch.net
577 ：名無し野電車区[]：2015/08/20(木) 19:32:11.52 ID:lupG9ZZG0
>>549でも書いたが、東京での清掃･座席転換は省略だろう


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